







Klassische 500er-Tour mit Chauffeur und Fotoshooting, von fast 2.000 Reisenden mit 4,9 Sternen bewertet, als Gruppe oder privat ab 1,5 Stunden.



4.2kBuche deine private Fiat 500 Tour in Rom und erlebe das Flair von La Dolce Vita mit deinem eigenen Chauffeur, Fotostopps am Kolosseum und auf dem Gianicolo sowie einem echten Profi-Fotoshooting. Schließe dich den vielen Reisenden an, die den Klassiker mit Chauffeur den Menschenmassen vorgezogen haben, wähle einfach die Rom-Tour oder die E-Auto-Fahrt durch Florenz, die am besten zu deinen Plänen passt.

Eine Ausfahrt im Oldtimer-Fiat 500 durch Rom gibt es im Wesentlichen in zwei Varianten: als geführte Rundfahrt zu den berühmten Sehenswürdigkeiten oder als Fotoshooting, bei dem perfekte Bilder genauso zählen wie die Fahrt selbst. Bei allen vier Touren hier bist du mit Chauffeur unterwegs, lehnst dich ganz entspannt als Beifahrer zurück und überlässt das römische Verkehrschaos einfach deinem Fahrer. Du musst dich nur entscheiden, wie viel Zeit du dem Sightseeing und wie viel du der Kamera widmen möchtest.




Lies dir die Hinweise zur Eignung bei jeder Tour vor der Buchung genau durch. Wenn du über 110 kg wiegst, größer als 1,90 m bist, schwanger bist oder mit einem Baby unter einem Jahr reist, wähle eine Tour mit passenden Limits oder entscheide dich für ein anderes Erlebnis.








Klassische 500er-Tour mit Chauffeur und Fotoshooting, von fast 2.000 Reisenden mit 4,9 Sternen bewertet, als Gruppe oder privat ab 1,5 Stunden.








Jeder Mitfahrer erhält 20 Profi-Fotos von einer 1,5- bis 2-stündigen Oldtimerfahrt, untermauert von einer perfekten 5,0-Bewertung aus 268 Erfahrungsberichten.








Die private Variante bietet Abholung und Rückfahrt zum Hotel sowie eine zweistündige Open-Air-Fahrt am Gianicolo vorbei, inklusive Prosecco oder Softdrinks.








Ein luxuriöser, offener 500er mit Chauffeur und 25 Fotos, mit einer exklusiven 2,5-stündigen Privat-Cabrio-Option inklusive Aperol Spritz.
Die Fahrt beginnt nur wenige Schritte vom Kolosseum entfernt auf dem Oppio-Hügel. Der erste Fotostopp ist direkt das Kolosseum selbst, an dem ihr eine Viertelstunde Zeit habt. Von dort folgt die Route dem weiten Bogen des Circus Maximus und führt dann hinauf zum Orangengarten mit seinem weiten Blick über die Dächer der Stadt.
Weitere Stopps bringen euch zur Piazza Venezia, gemächlich durch Trastevere und zum großen Brunnen auf dem Gianicolo, wo ihr die längste Pause des Tages einlegt.
Dein Fahrer ist gleichzeitig dein Fotograf: Die 20 bearbeiteten Fotos pro Person erhältst du wenige Werktage nach der Tour per E-Mail. Wähle einfach zwischen dem klassischen geschlossenen Modell oder einem Cabriolet mit offenem Verdeck.













Grün markiert den niedrigsten Preis. Preise pro Person.








✨🇮🇹 Was für ein besonderes Erlebnis in Rom!

Eine fantastische Fahrt durch Rom im klassischen Fiat Cabrio. Nicht selbst am Steuer zu sitzen, war super entspannend, so konnte ich die Aussicht und den Retro-Charme in vollen Zügen genießen.

Unvergessliche Tour! Roms historische Gassen so zu erkunden, war das Highlight unserer Reise. Unser Guide war kompetent und voller Leidenschaft, hat spannende Geschichten erzählt und die ganze Zeit tolle Fotos von uns gemacht. Absolut empfehlenswert!

Ein absolut großartiges Erlebnis! Die Fotos sind unglaublich schön geworden. An meinem Geburtstag in einem Oldtimer durch Rom zu brausen, ich habe mich gefühlt wie eine Prinzessin.

Was für eine grandiose Erfahrung! Mit dem Chauffeur im offenen Oldtimer-Fiat durch den Westen Roms, den Wind in den Haaren.

Das perfekte Familienabenteuer in Rom! Die Stadt in unserem niedlichen, blitzsauberen Fiat 500 zu erkunden, war für uns alle vier ein echtes Highlight.

Eine rundum wunderbare Tour! Samuel war spitze und wusste enorm viel. Er hat uns zum höchsten Hügel und zu einem versteckten Brunnen mit herrlicher Aussicht gebracht.
Der Guide zeigte ihnen ruhige Aussichtspunkte und versteckte Ecken Roms, die sie auf eigene Faust nie entdeckt hätten.
Mehrere Besucher waren überrascht, wie Passanten und andere Autofahrer ihnen an jeder roten Ampel freundlich zuwinkten und jubelten.
Einige Gäste hätten im Nachhinein lieber das Cabriolet gewählt, weil die offene Fahrt das Erlebnis noch schöner gemacht hätte.
Wähle zuerst dein Wunschdatum. Ein Termin am Morgen bietet ruhigere Straßen, der späte Nachmittag das weichere Licht. Plane davor und danach etwas Puffer ein, da der Verkehr die Route beeinflussen kann.
Jede Tour bietet verschiedene Varianten: geteiltes oder privates Auto, festes Dach oder Cabriolet, reines Shooting oder volle Fahrt. Lies genau, was enthalten ist, manche Optionen beinhalten einen Fotografen oder das Faltdach.
Zahle bequem online und hebe die Bestätigung auf. Der Anbieter schreibt dir womöglich Details zum Treffpunkt oder zur Abholung, behalte dein E-Mail-Postfach und den Buchungschat im Auge.
Einige Touren holen dich am Hotel ab, andere starten an einem festen Treffpunkt, prüfe das direkt bei der Buchung. Wenn du zum Treffpunkt fährst, sei bitte einige Minuten früher da.
Zieh dich wetterfest an, nimm eine Sonnenbrille mit und wähle Schuhe, mit denen du gut in ein sehr tiefes Auto einsteigen kannst. Sei pünktlich, wer zu spät kommt, gilt als No-Show ohne Anspruch auf Erstattung.
Alle Touren auf dieser Seite sind Fahrten mit Chauffeur, du genießt die Fahrt also ganz entspannt als Beifahrer. Wähle zwischen der klassischen Limousine oder dem offenen Cabriolet. Für andere Regionen gibt es auch Touren zum Selberfahren in Italien, die Rom-Angebote hier sind jedoch alle mit Fahrer.
Ein historischer 500er bietet Platz für zwei bis drei Passagiere plus Fahrer. Bei privaten Touren gehört der ganze Wagen euch; bei geteilten Fahrten sitzt eventuell ein weiterer Gast mit im Auto. Gruppen ab vier Personen fahren in zwei Autos direkt hintereinander im Konvoi.
Ein Anbieter in Rom verzeichnet eine durchschnittliche Buchungsvorlaufzeit von 54 Tagen; für Abendtouren im Sommer solltest du mindestens 2 bis 3 Wochen vorher buchen. Beliebte Wochenenden sind als Erstes ausgebucht, sichere dir deinen Wunschtermin also lieber frühzeitig.
In den Wagen ist kein Platz für Kinderwagen, große Taschen oder offene Getränke. Zudem gelten bei bestimmten Touren Gewichts- und Größenlimits, etwa 110 kg bei einer Cabriofahrt oder 95 kg beim Fiat-Jolly-Shooting. Lies dir die Vorgaben deiner Wunschoption vorab genau durch.
Jede Tour auf dieser Seite lässt sich bis zu 24 Stunden vor Beginn kostenlos und mit voller Rückerstattung stornieren. Das gilt für Fotoshootings genauso wie für Cabriolet-Touren. In einer Stadt wie Rom ändern sich Pläne schnell, diese Flexibilität bei Stau oder Wetterumschwüngen ist Gold wert.
Wegen des römischen Verkehrs können sich Routen und Stopps kurzfristig ändern. Die Fotostopps dauern jeweils etwa 10 bis 30 Minuten. Ein Anbieter gewährt maximal 10 Minuten Wartezeit, wer später kommt, gilt ohne Erstattung als No-Show. Plane also reichlich Zeit ein.
Da du bei allen Touren hier chauffiert wirst, benötigst du keinerlei Führerscheindokumente. Vorgaben zu Führerschein und Versicherung spielen nur bei Selbstfahrer-Touren eine Rolle. Pack dein Smartphone für eigene Schnappschüsse ein und zieh dich passend an, im Cabrio weht immer eine frische Brise.
Die Fahrten sind leider nicht rollstuhlgerecht und nicht für Babys unter einem Jahr geeignet. Manche Touren schließen zudem Schwangere oder Gäste ab einem bestimmten Gewicht oder Alter aus. Da die Autos sehr niedrig und eng sind, sitzen Personen über 1,90 m oft unbequem. Prüfe die Limits vorab.
Die meisten Rom-Touren bieten eine Hotelabholung an; auf der Buchungsseite siehst du, welche Adressen im Abholbereich liegen. Manche Cabriolet-Fahrten bringen dich am Ende auch wieder zurück. Gib deine Adresse direkt bei der Buchung an, damit der Fahrer die Strecke planen kann.
Basis ist immer das Fahrzeug samt Fahrer. Prüfe dann die Details der gewählten Option. Typische Inklusivleistungen sind:
Fotos gehören bei den meisten Angeboten fest dazu: Manche Touren stellen einen Profi-Fotografen, andere liefern 20 professionelle Fotos pro Person, die wenige Tage später digital eintreffen. Bei Cabriofahrten übernimmt oft der Fahrer selbst das Fotografieren.
Roms enge Gassen scheinen wie gemacht für ein Auto von kaum drei Metern Länge, und eine private Oldtimerfahrt im Fiat 500 ist der stilechteste Weg hindurch. Dieser Guide zeigt dir, welche Tour und welche Uhrzeit am besten passen und wie du buchst, ohne am Straßenrand abgewiesen zu werden.

Buche für Abende in der Hauptsaison zwei bis drei Wochen vorher; viele Gäste reservieren ihre Rom-Fahrt schon 44 bis 54 Tage im Voraus.
Sei pünktlich: Die Kulanzzeit beträgt 10 Minuten, danach gilt die Fahrt als No-Show.
Kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher bei voller Erstattung; plane etwas Zeitpuffer ein, da der Verkehr die Route beeinflussen kann.
Große Fahrzeuge haben es schwer in Rom. Die Gassen der Altstadt zwingen Reisebusse und moderne Limousinen regelmäßig in ausweglose Staus. Ein historischer Cinquecento dagegen, keine drei Meter lang, schlüpft mühelos durch Lücken, an denen moderne Autos scheitern.
Genau das ist der praktische Vorteil, die Stadt in einem klassischen Fiat 500 zu erkunden, und das gilt für jede Privattour auf dieser Seite.
Gut zu wissen bei den Modellen: Cinquecento nennen die Italiener den klassischen 500, genauer den ab 1957 gebauten Nuova 500 mit luftgekühltem Zweizylinder-Heckmotor. Der Ur-Ahn „Topolino“ von 1936 hatte noch einen Vierzylinder vorn. Der moderne 500 (seit 2007) ist wiederum ein ganz anderes Auto: deutlich größer, mit Frontmotor und Frontantrieb.
Er ist das praktischste Fortbewegungsmittel für Gassen, in die größere Autos gar nicht hineinpassen
Völlig verschiedene Autos: Der Topolino hatte einen Vierzylinder vorn, der Nuova 500 einen Zweizylinder im Heck
Der moderne 500 ist deutlich länger, hat Frontmotor und Frontantrieb

Die Route liest sich wie das Who-is-Who des antiken Roms: Kolosseum, Kaiserforen, Pantheon, Trevi-Brunnen. Was eine erstklassige Privattour von einer bloßen Vorbeifahrt unterscheidet, ist ein ehrlicher Ablaufplan. Achte auf Touren, die feste Ausstiegszeiten klar von kurzen Vorbeifahrten trennen, so weißt du genau, wo du zu Fuß mit der Kamera losziehen kannst.
Ein Guide, der spannende Geschichten erzählt, schlägt reines Zeigen um Längen. Das Pantheon birgt seine ganz eigenen Geheimnisse: Das Oculus in der Kuppel ist komplett offen, sodass Regen direkt ins Gebäude fällt und über winzige Bodenlöcher abfließt.
Die über Rom verteilten Obelisken ließen römische Kaiser nach der Eroberung Ägyptens herbeischaffen, begonnen mit Augustus, teils als Siegestrophäen, teils als römische Nachbauten im ägyptischen Stil.
Viele Rom-Touren bieten Abholung
Stopps dauern jeweils etwa 10 bis 30 Minuten
Der höchste Aussichtspunkt über Rom
Plane etwas Puffer ein, der Verkehr bestimmt das Tempo
Ein wichtiger Tipp für die Spanische Treppe: Das Sitzverbot wird streng überwacht, und Essen auf den Stufen kann teuer werden. Genieße den Anblick einfach von unten wie alle anderen auch.


In Rom bestimmt der Verkehr den Zeitplan genauso wie das Licht. Am frühen Morgen sind die Straßen herrlich leer und die Fotospots menschenleer. Ein Gast, der um 6 Uhr morgens startete, schwärmte von Traumbildern ohne eine einzige fremde Person im Hintergrund.
Sonnenuntergang und früher Abend bieten statt leerer Straßen die goldene Stunde und feierlich beleuchtete Monumente, ab 20 Uhr beruhigt sich auch der Verkehr wieder spürbar.
Auch die Jahreszeit spielt eine entscheidende Rolle. Im Juli klettert das Thermometer nachmittags schnell über 30 Grad, während Frühling und Herbst mit milden Temperaturen und langen Fotoabenden locken.
Juli: Höchstwerte um 33.6 °C. Der Juli ist mit durchschnittlich 33,6 °C der heißeste Monat; er ist meist trocken und bietet 14,9 Stunden Tageslicht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Mai: Regen an 12.8 Tagen. Der Mai bringt warme 23,6 °C Höchsttemperatur und 14,6 Stunden Tageslicht, allerdings regnet es an durchschnittlich 12,8 Tagen.
Tippe auf einen Monat für Details.
Juni: 15.2 Stunden Tageslicht. Der Juni bietet lange Tage und wenig Regen, doch die durchschnittlichen 30,6 °C können eine offene Fahrt sehr heiß machen.
Tippe auf einen Monat für Details.
Im Juli und August verwandelt die Nachmittagshitze ein Cabriolet schnell in einen Backofen, im Hochsommer ist ein Termin am frühen Vormittag klar im Vorteil. Frühling und Herbst bieten milde Tage und herrliche Abende, weshalb diese Monate als Erste ausgebucht sind.
Juli: Höchstwerte um 32.8 °C. Der Juli ist hochsommerlich heiß, meist trocken und sonnig mit viel Tageslicht; perfekt für alle, denen Hitze nichts ausmacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Juli: Tiefstwerte um 19.2 °C. Der Juli ist hochsommerlich heiß, meist trocken und sonnig mit viel Tageslicht; perfekt für alle, denen Hitze nichts ausmacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Dezember: Regen an 14 Tagen. Der Dezember ist kühl, relativ feucht und hat die kürzesten Tage des Jahres, einer der ungemütlicheren Monate für eine Fahrt im Cabrio.
Tippe auf einen Monat für Details.
Juni: 15.4 Stunden Tageslicht. Der Juni ist heiß, trocken und ausgesprochen sonnig mit langen Tagen, wähle deine Startzeit am besten mit Blick auf die Mittagshitze.
Tippe auf einen Monat für Details.
Juli: 13.8 Sonnenstunden. Der Juli ist hochsommerlich heiß, meist trocken und sonnig mit viel Tageslicht; perfekt für alle, denen Hitze nichts ausmacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Florenz ist das ganze Jahr über meist ein bis zwei Grad kühler als Rom, und die Nächte bleiben bis weit ins Frühjahr hinein frisch, eine Jacke im Wagen lohnt sich immer. Wenn es dir vor allem um Fotos geht, plane um den Sonnenuntergang herum: Die Stunde vor der Dämmerung liefert das weichste Licht.
Egal für welche Stadt und Uhrzeit du dich entscheidest: Routen können sich immer ändern. Staus, Straßensperren und Veranstaltungen wirbeln Pläne durcheinander, nimm die Route als roten Faden und lass Rom ein wenig Spielraum.


Die beiden Städte bieten zwei völlig unterschiedliche Kulissen. Rom steht für die Antike: Kolosseum, Forum Romanum, Pantheon und Spanische Treppe, kombiniert mit aussichtsreichen Fotostopps, allen voran der Gianicolo-Hügel als grandiose Aussichtsterrasse für Fotos.
Florenz dagegen zelebriert die Renaissance. Als Wiege der Renaissance atmet hier jede Gasse Kunstgeschichte, und die Florenz private Stadtrundfahrt im elektrischen Oldtimer-Fiat 500 führt gezielt von einem Aussichtspunkt zum nächsten, wobei dein Guide an jedem Halt Erinnerungsfotos macht.
Reizen dich antike Ruinen und weitläufige Aussichtshügel, bleib in Rom. Suchst du Renaissance-Gassen, fantastische Panoramablicke und das leise Gleiten eines elektrischen Retro-Autos, ist Florenz deine Stadt. Bei beiden Varianten wirst du chauffiert, du musst dich also um nichts kümmern, außer die Aussicht zu genießen.


Drei Formate für drei Urlaubswünsche: Eine geführte Sightseeing-Tour kombiniert einen englischsprachigen Driver-Guide mit Fotostopps an den wichtigsten Sehenswürdigkeiten. Ein Fotoshooting stellt dir einen Profi-Fotografen an die Seite, der dir die fertigen Bilder nach der Tour digital zuschickt. Eine Cabriolet-Fahrt öffnet das Verdeck, serviert Prosecco oder Limonade und lässt die Aussicht für sich sprechen.
Wähle nach deinen Prioritäten. Stehen herausragende Fotos im Mittelpunkt, bietet eine spezialisierte Option wie Rom: Fotoshooting & Fahrt im Fiat 500, je 20 Profi-Fotos gleich 20 professionelle Bilder pro Person inklusive Chauffeur und Wagen. Geht es dir vor allem um die Geschichte der Stadt, ist die klassische Sightseeing-Runde ideal.
| Geführtes Sightseeing | Fotoshooting | Cabriolet-Fahrt | |
|---|---|---|---|
| Wer führt? | Englischsprachiger Driver-Guide | Professioneller Fotograf | Fahrer inklusive |
| Was nimmst du mit? | Fotostopps an den wichtigsten Monumenten | Professionelle Fotos von dir am Wagen | Offene Panoramablicke |
| Ideal für | Rom-Neulinge, die Erklärungen zu den Wahrzeichen schätzen | Paare und stilvolle Einzelporträts | Abendtouren bei Sonnenuntergang mit Prosecco oder Softdrinks |
Prüfe vor dem Klick auf „Buchen“ die entscheidenden Details: Ist ein Chauffeur dabei? Falls du selbst fahren möchtest: Hast du die nötige Fahrpraxis für eine manuelle Schaltung und die passenden Papiere?
Welche Fotos sind inklusive, wie lange dauert die Tour und was passiert bei Regen mit offenem Verdeck? An heißen Sommertagen lohnt sich zudem die Frage nach einer Klimaanlage.


Nach der Landung in Rom bringt dich der Leonardo Express am schnellsten ins Zentrum: Er fährt vom Flughafen Fiumicino ohne Zwischenhalt in 32 Minuten nach Roma Termini. Der Regionalzug FL1 braucht rund 48 Minuten und hält an weiteren Bahnhöfen wie Tiburtina, praktisch, falls dein Treffpunkt oder Hotel dort in der Nähe liegt.
Eine Taxifahrt ab Fiumicino dauert bei freier Fahrt etwa 54 Minuten, was in Rom allerdings eine optimistische Annahme ist. Für welche Anreise du dich auch entscheidest: Plane reichlich Zeit ein, denn wer den Tourstart verpasst, hat keinen Anspruch auf Ersatz.
In Florenz ist die Anreise unkompliziert: Die Straßenbahnlinie T2 verbindet den Flughafen in 20 Minuten mit der Innenstadt. Die Bahnen fahren sonntags bis donnerstags bis kurz vor Mitternacht, freitags und samstags sogar noch länger. Vom Bahnhof Santa Maria Novella erreichst du den Dom zu Fuß in 10 Minuten, die meisten Treffpunkte liegen also ganz nah.


In einem Cabriolet erlebst du das Wetter hautnah, mitsamt Wind und Sonne. Wähle Kleidung, die auch eine steife Brise verträgt, und zieh geschlossene Schuhe mit gutem Profil an, damit du problemlos in das sehr tiefe Auto ein- und aussteigen kannst.
An sonnigen Tagen gehören Sonnenbrille und Sonnencreme unbedingt ins Gepäck. Hüte sollten fest sitzen und lange Haare zusammengebunden werden, der Cabriolet-Fahrtwind weht kräftig.
In Florenz empfiehlt sich der Zwiebellook und eventuell eine Regenjacke, da der Wagen offen unterwegs ist. In den kühleren Monaten in Rom lohnt sich eine warme Jacke schon vor dem Start. Bequeme Schuhe sind auch deshalb wichtig, weil du an den Fotostopps einige Schritte zu Fuß gehst.
Stell dich darauf ein, dies weitgehend ohne fremde Hilfe zu meistern
Beide Kulissen gehören zur selben Fotosession
Folge einfach seinen Anweisungen, statt dir den Kopf über Posen zu zerbrechen
Der Fahrtwind im offenen Wagen ist allgegenwärtig
Niemand erwartet von dir Modelerfahrung. Dein Guide kennt die besten Blickwinkel, du folgst seinen Tipps, und die Bilder werden umso natürlicher.


Der Innenraum ist winzig, und die Einschränkungen sind ernst gemeint. Die Gewichtsgrenzen liegen je nach Anbieter zwischen 95 kg und 130 kg pro Gast, und Personen über rund 1,90 m stoßen schnell an Decke und Kniefreiheit.
Kleinkinder unter einem Jahr sowie Rollstuhlfahrer können bei den allermeisten Touren nicht mitfahren, manche schließen auch Schwangere aus. Das vorher zu prüfen erspart dir Enttäuschungen direkt am Auto.
Zwei Fakten gehören neben allem Retro-Charme dazu: Ein Oldtimer besitzt weder Airbags noch Sicherheitsgurte auf der Rückbank und bietet damit weit weniger Schutz als moderne Autos. Und die Beinfreiheit ist minimal, Veranstalter, die sehr große oder ältere Gäste ausschließen, sind hier schlicht ehrlich.
Limits für Gewicht, Größe und Alter sowie fehlende Rollstuhleignung können zum Ausschluss bei der Abholung führen Liegt jemand in deiner Gruppe nahe an einer Grenze, prüfe die Bedingungen der jeweiligen Tour vor der Buchung ganz genau
Reist du mit besonders großen oder kleinen Mitfahrern, lies vor der Zahlung die Details auf der Tour-Karte durch. Die Vorgaben werden konsequent angewendet.

Leichter Regen verdirbt dir nicht den Tag. Die Fahrten durch Rom finden trotzdem statt, und bei einem Cabrio-Shooting wechselt man einfach in einen geschlossenen Fiat, statt offen weiterzufahren, gut zu wissen, bevor man sich vor der Wettervorhersage fürchtet. Richtiges Unwetter ist der eigentliche Wendepunkt: Die Tour kann dann nach Verfügbarkeit verschoben werden.
Die Route richtet sich aber nicht nur nach dem Wetter. Auch Verkehr, Straßensperrungen und städtische Veranstaltungen können den Verlauf ändern; plane rund um die Fahrt also etwas Puffer ein, statt direkt danach eine feste Reservierung im Restaurant zu haben.
| Wenn das passiert | Was dann passiert |
|---|---|
| Leichter Regen | Die Fahrt findet statt; bei Cabrios wird eventuell auf ein geschlossenes Auto gewechselt |
| Unwetter | Verschiebung nach Verfügbarkeit |
| Mehr als 10 Minuten Verspätung | Gilt als Nichterscheinen, ohne Rückerstattung oder Umbuchung |
| Stornierung mindestens 24 Stunden vorher | Volle Rückerstattung |
Diese Toleranz von 10 Minuten Wartezeit ist die strengste Klausel in den Bedingungen, und genau die solltest du dir merken. Plane Anfahrt, Verkehr und den schnellen Espresso in die Stunde vor dem Treffpunkt ein, nicht erst in die letzten zehn Minuten davor.

Touren im Fiat 500 werden in Rom traditionell weit im Voraus gebucht. Bei einer Cabrio-Tour liegt die durchschnittliche Vorlaufzeit bei rund 44 Tagen, bei einer anderen sogar bei 54 Tagen.
Erfahrene Guides raten für Abendfahrten im Sommer zu mindestens zwei bis drei Wochen Vorlauf. Die Durchschnittswerte zeigen, wie früh andere buchen, die zwei Wochen sind das absolute Minimum.
Ob ein Angebot seriös ist, siehst du in zwei Minuten: Prüfe, ob dein Guide die Erklärungen in einer Sprache gibt, die du verstehst, statt nur stumm auf Gebäude zu zeigen. Suche im Ablauf nach konkreten Stopps mit Zeitangaben und unterscheide sie von reinen Vorbeifahrten. Lies dir abschließend die Stornobedingungen durch.
| Prüfen | Warum es wichtig ist | Unsere Empfehlung |
|---|---|---|
| Live-Kommentar in deiner Sprache | Ein ortskundiger Fahrer erklärt Hintergründe, statt nur zu steuern | Driver-Guide inklusive |
| Konkrete Stopps mit Zeitangabe | Reine Vorbeifahrten lassen keine Zeit für tolle Fotos | Echte Fotostopps an den Hauptsehenswürdigkeiten |
| Ausreichend Zeit zum Fotografieren | So entstehen Bilder, die man sich gerne aufhängt | Feste Haltepunkte am Kolosseum und auf dem Gianicolo |
| Dauer und Tempo | Passt genau in deinen Tagesablauf | Je nach Option 100 Minuten bis 2,5 Stunden |
| Faire Stornierungsbedingungen | Schützt vor Überraschungen bei Planänderungen | Volle Rückerstattung bis 24 Stunden vorher |
Geh die Punkte durch, wähle das Angebot, das alle Kriterien erfüllt, und sichere dir deinen Termin frühzeitig.

Rom tut alles, um Autofahrern das Leben schwerzumachen. Das historische Zentrum ist verwinkelt und unübersichtlich, Motorroller schießen durch jede Lücke, und wer den römischen Fahrstil nicht gewohnt ist, gerät schnell ins Schwitzen. Bei einer privaten Fahrt mit Chauffeur übernimmt diesen Stress jemand, der sich hier jeden Tag souverän durchschlängelt.
Zudem greifen strenge Verkehrsregeln: Die Umweltzone (ZTL) im Centro Storico, rund um Pantheon, Piazza Navona, Trevi-Brunnen und Kolosseum, gilt montags bis freitags von 6:30 bis 6 Uhr Uhr und samstags ab 2 Uhr Uhr; Kameras erfassen jede unbefugte Einfahrt. In Roms grüner Umweltzone dürfen ältere Benziner ohne offiziellen Oldtimerstatus überhaupt nicht fahren.
Wer trotzdem selbst fahren möchte, braucht die passenden Papiere: Ein Führerschein der Klasse B genügt für den Oldtimer; Reisende von außerhalb der EU benötigen zwingend einen Internationalen Führerschein.
Wer einen britischen Führerschein im Scheckkartenformat besitzt, ist davon befreit (außer Isle of Man). Hand aufs Herz: Ein Tag als Selbstfahrer in Rom erfordert Nerven, die man im Urlaub lieber für das Genießen schont.

Die Fahrt fügt sich nahtlos in einen längeren Tag in Rom ein, ohne ihn komplett auszufüllen. Die Sehenswürdigkeiten entlang der Route, vom Pantheon bis zur Spanischen Treppe, liegen in einer Altstadt, die man wunderbar zu Fuß erkundet.
Kombiniere die Fahrt also am besten mit einem einstündigen Spaziergang ganz in der Nähe und lass die beiden Hälften des Tages ineinandergreifen.
Das Timing macht den Unterschied. Bei einer Fahrt am Morgen bleibt der Nachmittag für das Zentrum zu Fuß; eine Tour zum Sonnenuntergang schenkt dir die beleuchteten Monumente und lässt dir den ganzen Abend noch offen.
Plane in jedem Fall etwas Zeit um Abholung und Rückkehr herum ein, denn am Ende hat im römischen Verkehr immer die Straße das letzte Wort.
Die Liste weiterer buchbarer Erlebnisse darunter füllt den Rest deines Aufenthalts, von reinen Fotoshootings bis zur elektrischen Stadtrundfahrt durch Florenz.
Wähle die Fahrt, die zu deiner Stadt passt, sichere sie dir, bevor die Plätze in der Hauptsaison weg sind, und lass den kleinen Cinquecento tun, wofür er gebaut wurde: geschmeidig durch Rom kurven, während alle anderen im Stau stehen.

Unvergessliche Tour! Roms historische Gassen so zu erkunden, war das Highlight unserer Reise. Unser Guide war kompetent und voller Leidenschaft, hat spannende Geschichten erzählt und die ganze Zeit tolle Fotos von uns gemacht. Absolut empfehlenswert!
Eine private Fahrt im Oldtimer-Fiat 500 ist in Rom ein absolutes Highlight, besonders abends, wenn der Verkehr nachlässt und die Baudenkmäler angestrahlt werden. Wähle das Format, das am besten zu deinen Plänen passt (Sightseeing, Fotoshooting oder Cabrio), prüfe vorab Größe und Gewicht und reserviere im Sommer zwei bis drei Wochen vorher.
Florenz lockt derweil mit einer elektrischen Retro-Fahrt von einem Aussichtspunkt zum nächsten. Entscheide nach Geschmack, Antike oder Renaissance, und buche in jedem Fall frühzeitig.

Kurze, klare Antworten zu Privattouren, Fotoshootings, Gewichtslimits und Schlechtwetter-Optionen, so findest du das perfekte Angebot.
Rom2026Die privaten Rom-Fahrten auf dieser Seite werden ausnahmslos mit Chauffeur angeboten; bei mehreren ist Selbstfahren ausdrücklich ausgeschlossen. Nur bei den Optionen für Florenz darfst du selbst ans Steuer, dafür ist allerdings Fahrpraxis mit Handschaltung Voraussetzung.
Rom verbindet weltberühmte antike Kulissen wie das Kolosseum mit herrlichen Panoramastopps auf dem Gianicolo. Florenz ist die Stadt der Renaissance: Die Tour im elektrischen Oldtimer-Fiat führt dich unter anderem hinauf nach Fiesole mit Traumblick über die gesamte Stadt.
Die Grenzen variieren je nach Tour, prüfe daher die jeweilige Angebotskarte: Manche Fahrten in Rom setzen ein Limit von 110 kg pro Gast an, eine schließt Gäste über 120 kg aus und beim Fiat-Jolly-Shooting dürfen Gäste maximal 95 kg wiegen oder 1,80 m groß sein.
Ja. Mehrere Touren in Rom beinhalten einen professionellen Fotografen und rund 20 Fotos pro Person. Es gibt auch Angebote ganz ohne lange Rundfahrt, die sich auf ein 20- oder 30-minütiges Shooting direkt an einem Highlight wie dem Kolosseum konzentrieren.
Zwei bis drei Wochen Vorlauf sind ein solider Richtwert, für Abendfahrten in der Hauptsaison solltest du noch früher buchen. Die beliebten Cabrio-Fahrten in Rom sind in den gefragten Reisemonaten schnell vergriffen.
Leichter Regen hält die Veranstalter nicht ab. Wenn du in Rom ein Cabriolet gebucht hast, stellt der Anbieter bei schlechtem Wetter ein geschlossenes Modell bereit. Zieh dich in jedem Fall passend zum Wetterbericht an.
Die meisten Touren auf dieser Seite lassen sich bis zu 24 Stunden vor Beginn kostenlos und mit voller Rückerstattung stornieren. Wirf vor der Buchung zur Sicherheit einen kurzen Blick auf die Stornozeile der Tour.
Die Touren in Rom sind leider nicht rollstuhlgerecht und setzen eine gewisse Grundbeweglichkeit voraus. Auch die E-Auto-Tour in Florenz ist nicht für Rollstuhlfahrer sowie Kinder unter 3 Jahren geeignet. Lies dir die Eignungshinweise bitte genau durch.
Die Angebote in Rom decken unter anderem Englisch, Italienisch, Spanisch, Türkisch, Russisch und Koreanisch ab. Die private E-Auto-Tour in Florenz wird auf Englisch durchgeführt.
Zieh bequeme Kleidung und flache Schuhe an; pack an sonnigen Tagen Sonnenbrille und Sonnencreme ein. Im Cabriolet zieht es spürbar, sorge dafür, dass Hut und Brille fest sitzen, und nimm am besten eine leichte Jacke mit.
Der Innenraum ist sehr kompakt; am bequemsten ist die Fahrt zu zweit, die Beinfreiheit bleibt dennoch überschaubar. Sehr großen Gästen über rund 1,90 m rät ein Anbieter in Rom von der Mitfahrt ab.

Du überlegst noch, welche Region oder welches Fiat-Erlebnis am besten zu deiner Reise passt? Entdecke die Optionen in ganz Italien und stelle deine Favoriten zusammen.

Erlebe Bologna im Oldtimer-Fiat 500, von den berühmten Arkadengängen bis zu aussichtsreichen Hügelstraßen.

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