Wolltest du dich in Rom selbst ans Steuer eines Fiat 500 Cabrio setzen? Hier öffnet sich das Verdeck und ein ortskundiger Fahrer und Fotograf übernimmt das Steuer: Kolosseum, Trastevere, Fontana dell'Acqua Paola und der Aussichtshügel Gianicolo in 100 Minuten, inklusive je 20 Profifotos. 2.500 Reisende haben Rom schon mit offenem Verdeck erlebt. Wähle dein Datum und sichere dir deinen Platz.
Ein Fiat 500 Cabrio zum Selberfahren kannst du auf dieser Seite für Rom nicht mieten. Die verfügbaren Touren im offenen Fiat 500 durch Rom finden ausnahmslos mit Chauffeur statt, eine Nachttour durch Rom weist sogar ausdrücklich darauf hin, dass Selberfahren nicht erlaubt ist.
Die beste Alternative ist die Tour Rom: Tour & Fotoshooting im klassischen Fiat 500 Cabriolet.
Du fährst ganz entspannt als Beifahrer im voll geöffneten Cabriolet am Kolosseum, Trastevere, Circus Maximus und dem Vatikan vorbei, gelenkt von einem Fahrer, der zugleich dein Guide ist, inklusive 20 professioneller Fotos.
So erlebst du das echte Cinquecento-Gefühl unter freiem Himmel in Rom, ganz ohne den stressigen Stadtverkehr. Falls du unbedingt selbst lenken möchtest: Am Comer See sowie an der Küste von Sorrent und Amalfi gibt es Optionen, bei denen du einen klassischen Fiat 500 selbst fährst.
Falls du eigentlich vorhattest, dich in Rom selbst ans Steuer eines Fiat 500 Cabriolets zu setzen, solltest du vorab wissen, wie dieses Angebot aufgebaut ist: Die Oldtimer-Cabrio-Tour samt Fotoshooting ist eine geführte Fahrt, bei der dich ein professioneller Fahrer und Fotograf durch die Stadt chauffiert. Du mietest das Auto hier nicht zum Selberfahren.
Das Fahrgefühl mit offenem Dach bekommst du trotzdem in vollen Zügen. Bei dem Wagen handelt es sich um ein historisches Fiat 500 Cabriolet mit komplett offenem Verdeck.
Du lehnst dich als Beifahrer zurück, rollst durch Roms historische Gassen und legst Stopps an der Fontana dell'Acqua Paola und dem Aussichtspunkt auf dem Gianicolo ein, vorbei an Circus Maximus, Trastevere, Engelsburg und Vatikan.
Pro Person sind 20 professionelle Fotos inklusive, die du bei einer reinen Autovermietung nie bekämst. Die komplette Tour dauert 100 Minuten; alternativ gibt es ein 20-minütiges Fotoshooting an einem festen Ort sowie eine 2,5-stündige private Cabrio-Variante mit Aperol Spritz.
Perfekt für Paare und kleine Gruppen, die den Fahrtwind, großartige Fotos und die Sehenswürdigkeiten genießen wollen, ohne sich im dichten römischen Verkehr mit einer alten Handschaltung abmühen zu müssen.
Bis zu 24 Stunden vor Beginn kannst du bei voller Rückerstattung stornieren. Beachte bitte, dass nur bei echtem Unwetter storniert wird, bei normalem Regen wird das Verdeck in der Regel einfach geschlossen, statt die Fahrt abzusagen.
Grün markiert den niedrigsten Preis. Preise pro Person.
Rom aus einem offenen Cinquecento erlebst du direkt auf Straßenhöhe: Du gelangst in schmale Gassen, in die kein größeres Auto passt, während Passanten dem kleinen Wagen lächelnd zuwinken und Fotos machen.
Bei der hier vorgestellten Cabrio-Fahrt ist dein Chauffeur zugleich Guide und Fotograf, und am Ende nimmst du 20 professionelle Fotos pro Person mit nach Hause.
Die Route startet am Kolosseum, schlängelt sich durch Trastevere hinauf zur Fontana dell'Acqua Paola und endet auf dem Belvedere des Gianicolo, dem schönsten Aussichtspunkt der Stadt.
Unterwegs rollst du am Circus Maximus, der Engelsburg und dem Vatikan vorbei. Die reguläre Tour dauert rund 100 Minuten; wer weniger Zeit mitbringt, wählt das 20-minütige Mini-Fotoshooting an einem einzigen Standort.
Dein Fahrer erwartet dich am Kolosseum mit dem klassischen Fiat 500 Cabrio. Du steigst in den niedrigen, gemütlichen Innenraum und machst es dir für die Fahrt bequem.
Als Nächstes geht es nach Trastevere. Vom Auto aus zieht das lebendige Viertel alle Blicke auf sich. Wenn ein klassischer 500er vorbeirattert, winken viele Passanten, freu dich auf viele herzliche Begegnungen beim Durchrollen.
Ein Halt an der Fontana dell'Acqua Paola bringt dich ganz nah an die barocke Fassade des Monumentalbrunnens heran. Das Wasser fließt hier noch immer über Aquädukte ein, deren Geschichte bis in die Antike zurückreicht.
Hier findet eine der großen Fotosessions des Tages statt. Während du vor dem Brunnen und neben dem Auto posierst, drückt der Fotograf auf den Auslöser, mit reichlich Zeit für verschiedene Perspektiven.
Die Fahrt geht weiter hinauf zum Belvedere auf dem Gianicolo, dem höchsten Aussichtspunkt über Rom. Der Anstieg ist kurz und das Auto meistert die Kurven in aller Ruhe.
Von oben liegt dir ganz Rom zu Füßen, ein endloses Meer aus Ziegeldächern und Kuppeln bis zum Horizont. Dieser Panoramablick bildet den krönenden Abschluss der Rundfahrt.
Auf dem Rückweg rollst du am Tiber an der Engelsburg vorbei. Die wuchtige Rundfestung lässt sich hervorragend vom Wagen aus bewundern, eine von vielen Sehenswürdigkeiten, an denen du entspannt vorbeigleitest.
Ein wirklich unvergessliches Rom-Erlebnis! Die Geschichte, die Atmosphäre und die charmantesten Ecken der Stadt aus dieser Perspektive zu entdecken, war einmalig.
Unsere Flitterwochen hätten nicht besser beginnen können! Alles war perfekt organisiert, das Team hat uns unglaublich herzlich empfangen.
Ein grandioses Rom-Erlebnis! Wir haben wunderschöne Orte gesehen, die Tour war super entspannt und unterhaltsam, die Guides extrem professionell und die klassischen Fiat 500 zuckersüß und blitzblank. Dazu gab es traumhafte Profifotos. Absolut empfehlenswert! ❤️
Das absolute Highlight unserer Romreise am 2. August! Unsere tollen Guides haben uns die schönsten Ecken gezeigt und die professionellen Fotos sind einfach herrlich geworden.
Tolles Erlebnis, wir haben jede Sekunde genossen. Perfekt organisiert, super pünktlich, viele versteckte Plätze besucht und fantastische Bilder bekommen.
Das perfekte Erlebnis für Paare! Das klassische Fiat 500 Cabriolet hat unseren Tag zu etwas ganz Besonderem gemacht, traumhafte Ausblicke, lockere Stimmung, unvergessliche gemeinsame Momente. Wir würden es sofort wieder tun.
Meine 83-jährige Mutter und ich hatten eine fantastische Zeit, als wir in einem kirschroten Fiat zu italienischer Musik durch Roms enge Gassen flitzten. Ein echter Punkt für die Bucketlist in Rom.
Die meisten Bewertungen loben den Chauffeur: Die Guides seien herzlich, sachkundig und wüssten genau, wie man gute Fotos schießt.
Viele waren überrascht von den ruhigen Stopps auf den Hügeln, wie dem Orangengarten oder dem weiten Blick über ganz Rom.
Mehrere Paare berichteten, sie seien froh gewesen, direkt das Cabrio gewählt zu haben, das offene Verdeck mache den eigentlichen Reiz der Fahrt aus.
Wähle deinen Wunschtermin auf der Buchungsseite und reserviere rechtzeitig. Cabrio-Fahrten in Rom sind oft wochenlang im Voraus ausgebucht; in der Hauptsaison sind beliebte Zeiten schnell vergriffen, wenn du zu lange wartest.
Drei Varianten werden auf derselben Tour angeboten: ein 20-minütiges Fotoshooting an einem festen Ort ohne Fahrt, eine 100-minütige Cabriolet-Rundfahrt mit Fotos und eine 2,5-stündige private Fahrt im offenen Wagen inklusive Aperol Spritz.
Bezahle einfach online, und dein Ticket kommt per E-Mail, inklusive aller Details zu deiner gewählten Option und den Stornobedingungen. Du kannst bis zu 24 Stunden vor Beginn kostenlos stornieren.
Prüfe vorab, ob deine gebuchte Option eine Abholung beinhaltet oder an einem festen Treffpunkt startet, und gleiche den Ort mit deinem Fahrer ab. Alle Gäste fahren als Beifahrer mit, du musst also nur rechtzeitig da sein.
Zieh dich passend zum Wetter an, denn das Dach bleibt offen. Bei Regen setzt der Veranstalter einen geschlossenen Fiat 500 ein; nur bei schwerem Unwetter greift das Stornierungs- und Erstattungsrecht.
Du nimmst bequem als Beifahrer im Fiat 500 Cabrio Platz, während ein erfahrener Fahrer lenkt. Bei der empfohlenen Tour ist der Chauffeur zugleich dein persönlicher Guide, so genießt du das Cabriofeeling, ohne dich um den chaotischen Stadtverkehr sorgen zu müssen.
Jede Tour bietet verschiedene Formate: eine klassische Gruppenfahrt, ein privates Fotoshooting, ein voll geöffnetes Cabriolet oder die exklusive Privatfahrt mit Aperol Spritz. Die Dauer reicht von 20 Minuten bis zu 2,5 Stunden.
Wenn du für eine Person buchst, kann es sein, dass ein weiterer Alleinreisender im selben Auto mitfährt. Bei Gruppen ab vier Personen wird einfach ein weiteres Fahrzeug bereitgestellt, sodass alle bequem Platz finden.
Das Standardpaket umfasst den Chauffeur, den klassischen Oldtimer und ein professionelles Fotoshooting. Je nach gewählter Variante ist Folgendes enthalten:
Eine der beliebtesten Cabrio-Touren in Rom wird im Schnitt 54 Tage im Voraus gebucht. Guides empfehlen für die Hauptsaison mindestens zwei bis drei Wochen Vorlauf, für Abendtermine noch mehr. Buche früh, um deine Wunschzeit zu sichern.
Im kleinen Fiat ist kein Platz für Koffer, große Taschen oder Kinderwagen; Alkohol und Drogen sind an Bord tabu. Da die Rückbank eines klassischen 500ers sehr eng ist, versteht sich die Fahrt als Sightseeing-Erlebnis mit Fotostopps und nicht als Shuttle-Transfer.
Die Fahrtrouten werden flexibel an Verkehr, Baustellen und Straßensperren angepasst; ein fester Ablauf lässt sich in Rom nie garantieren. Zum Sonnenuntergang und am frühen Abend sind die Straßen leerer und das Fotolicht ist traumhaft, plane davor und danach etwas Puffer ein.
Die meisten offenen Touren durch Rom bieten eine Hotelabholung an; bei einer der beliebtesten Touren holt dich der Guide sogar direkt im charmanten Oldtimer ab. Prüfe bei der Buchung einfach die Verfügbarkeit für deine Unterkunft.
Leichter Regen führt selten zu einer Absage. Die Veranstalter tauschen das Cabriolet bei schlechtem Wetter einfach gegen einen Fiat 500 mit festem Dach aus. Nur bei Unwetter wird die Tour nach Verfügbarkeit verschoben. Kleide dich einfach wetterfest.
Bis zu 24 Stunden vor Beginn kostenlos stornierbar, das gilt für jede Tour auf dieser Seite. Einzige Ausnahme: Wer zu spät am Treffpunkt erscheint, erhält weder eine Erstattung noch einen Ersatztermin.
Das Maximalgewicht liegt je nach Anbieter bei 110 bis 120 kg, und Gäste ab 2,00 m Körpergröße empfinden den Innenraum oft als sehr eng. Für Schwangere, Babys unter ein bis zwei Jahren sowie Rollstuhlfahrende sind die historischen Wagen leider nicht geeignet.
In Rom gibt es keine Fiat 500 Cabriolets zum Selberfahren zu buchen; alle verfügbaren Touren mit offenem Verdeck werden mit Chauffeur gefahren. Das Dach wird trotzdem geöffnet, fantastische Fotos sind garantiert, du musst nur entscheiden, welche Tour am besten zu deinem Tag passt.
Eine Tour im Fiat 500 Cabrio durch Rom findet immer mit Chauffeur statt, du genießt die Fahrt ganz entspannt als Beifahrer.
Bis zu 24 Stunden vor Beginn kostenlos stornierbar, diese flexible Regel gilt für fast alle Rom-Touren.
Buche für die Hauptsaison rund 44 bis 54 Tage im Voraus und warte nicht bis zur letzten Woche.
Wer nach Fiat 500 Cabrio mieten Rom sucht, stellt schnell fest: Ein klassisches Fiat 500 Cabrio zum Selberfahren gibt es bei den hiesigen Anbietern nicht. Was Rom stattdessen bietet, ist die zweitbeste Lösung, und in vielerlei Hinsicht sogar die entspanntere: offene Wagen mit ortskundigem Chauffeur, der jede noch so schmale Gasse im Schlaf kennt.
Das Spitzenangebot auf dieser Seite ist die Tour Rom: Tour & Fotoshooting im klassischen Fiat 500 Cabriolet. Du fährst die ganze Zeit als Beifahrer in einem liebevoll restaurierten Wagen mit geöffnetem Verdeck mit, während dein Fahrer zugleich Guide und persönlicher Fotograf ist.
Die kürzeste Variante ist ein 20-minütiges Fotoshooting an einem festen Ort; die reguläre Rundfahrt dauert 100 Minuten bis 2,5 Stunden.
Die eigentliche Frage lautet also: Welche Art von Cabrio-Tour passt am besten zu dir? Oder zieht es dich für deinen Urlaub in eine Region, in der du selbst ans Steuer darfst? Genau darauf gehen wir weiter unten noch ein.
Alle Angebote in Rom beinhalten einen Chauffeur; du fährst immer als Beifahrer mit
Es bedeutet lediglich, dass sich das Dach öffnen lässt; gefahren wird der Wagen vom Guide
Es ist eine Sightseeing-Rundfahrt mit Stopps, das Auto selbst ist die Attraktion
Am Cabrio-Feeling ändert der Chauffeur übrigens nichts: Das Verdeck ist unten, der Fahrtwind weht durch die Haare und die Erinnerungsfotos entstehen ganz entspannt, während jemand anderes schaltet und lenkt.
Roms Innenstadt ist ein dichtes Netz aus engen Gassen und Winkeln. Der kleine Wagen huscht durch Ecken, die für Busse oder moderne Taxis schlicht unzugänglich sind. Genau das macht den Reiz eines Cinquecento aus: versteckte Winkel auf Straßenniveau und die großen Monumente aus einer herrlich tiefen Sitzposition.
Stell dich auf viel Aufmerksamkeit ein. Passanten winken, lächeln und knipsen den Wagen, während du unter freiem Himmel mitten im Geschehen sitzt.
Das Auto selbst ist pure Geschichte. Die Italiener nennen ihn liebevoll Cinquecento, den Nuova 500 von 1957, der auf den Vorkriegs-Topolino folgte und zum Symbol des italienischen Wirtschaftswunders wurde. Er tauchte in Filmklassikern wie Pasolinis *Mamma Roma* auf; direkt hinter deinem Rücken schnurrt der luftgekühlte Zweizylindermotor im Heck.
Wenn du das Wort benutzt, zauberst du Einheimischen sofort ein Lächeln ins Gesicht
Das Vorgängermodell wurde von 1936 bis 1955 gebaut, die 500er-Reihe verbindet zwei Epochen
Du hörst die Mechanik direkt hinter deiner Sitzbank arbeiten, ein Klang, den kein moderner Wagen bietet
Das ist keineswegs nur graue Theorie: Zu wissen, wo der Motor sitzt, erklärt das unverwechselbare Knattern, und mit dem richtigen Namen erntest du überall anerkennende Blicke.
Drei Touren stehen in Rom zur Auswahl, und drei Fragen machen den Unterschied: offenes Verdeck oder festes Dach, Fokus auf Fotoshooting oder Live-Kommentare und wie lange du im Wagen unterwegs sein möchtest.
Die Tour & Fotoshooting im klassischen Fiat 500 Cabriolet ist die perfekte Wahl für Sonnenanbeter: komplett offenes Verdeck, 20 professionelle Fotos pro Person und eine Route, die auf dem Gianicolo-Hügel mit fantastischem Panoramablick endet.
Bei der Oldtimer- oder Cabrio-Tour mit Fotoshooting wählst du dein Wunschfahrzeug selbst, fährst privat oder in kleiner Gruppe und startest zu einem etwas günstigeren Preis. Die „La Dolce Vita“-Sightseeing-Tour bietet dir einen englischsprachigen Fahrer-Guide, der die Sehenswürdigkeiten ausführlich erklärt, und lässt sich ebenfalls als Cabriolet buchen.
| Cabrio-Tour & Fotoshooting | Oldtimer- oder Cabrio-Tour | La Dolce Vita Tour | |
|---|---|---|---|
| Verdeck | Vollständig geöffnetes Cabriolet | Klassisch oder Cabrio wählbar | Klassisch, Cabriolet als Option |
| Fotos | 20 Profifotos pro Person inklusive | Professionelles Fotoshooting inklusive | Fotos aus der gebuchten Session |
| Kommentare | Fahrer fungiert zugleich als Guide | Fahrer und Fotograf an Bord | Englischsprachiger Fahrer-Guide |
| Dauer | 20 Minuten bis 2,5 Stunden | 1,5 bis 2,5 Stunden | 100 Minuten bis 2,5 Stunden |
| Ideal für | Frischluft-Fans & tolle Erinnerungsfotos | Gruppen und private Ausfahrten | Geschichtsinteressierte unterwegs |
Ein wichtiger Tipp für alle Touren: Prüfe die Route vorab darauf, wo wirklich angehalten wird und welche Sehenswürdigkeiten du lediglich im Vorbeifahren siehst.
Zwei Zeitfenster heben sich ab. Am frühen Morgen hast du Fotostopps fast für dich allein; ein Reisender berichtete von einer Fahrt um 6 Uhr morgens mit großartigen Bildern ganz ohne andere Personen im Bild. Sonnenuntergang und früher Abend bringen das Licht der goldenen Stunde, beleuchtete Sehenswürdigkeiten und weniger Fußgänger.
Der Verkehr folgt demselben Rhythmus. Der frühe Morgen und der späte Abend sind die ruhigeren Stunden auf Roms Straßen, und nach 20 Uhr entspannt es sich meist spürbar. Die Tagesmitte gehört Motorrollern, Bussen und Staus.
Juli: Höchstwerte um 33.6 °C. Der Juli ist heiß und sonnig mit 33,6 °C Höchst- und 21,6 °C Tiefsttemperatur sowie nur 22 mm Regen; perfekt für alle, denen Sommerhitze nichts ausmacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Juli: Tiefstwerte um 21.6 °C. Der Juli ist heiß und sonnig mit 33,6 °C Höchst- und 21,6 °C Tiefsttemperatur sowie nur 22 mm Regen; perfekt für alle, denen Sommerhitze nichts ausmacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
November: 162 mm Niederschlag. Der November ist mit 162 mm Regen einer der nassesten Monate des Jahres bei kühleren Werten zwischen 17,3 °C am Tag und 9,3 °C in der Nacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Mai: Regen an 12.8 Tagen. Der Mai ist mit durchschnittlich 23,6 °C tagsüber und 13,4 °C nachts angenehm warm, verzeichnet aber 82 mm Niederschlag an etwa 12,8 Regentagen.
Tippe auf einen Monat für Details.
November: 0.4 windige Tage. Der November ist mit 162 mm Regen einer der nassesten Monate des Jahres bei kühleren Werten zwischen 17,3 °C am Tag und 9,3 °C in der Nacht.
Tippe auf einen Monat für Details.
Im Juli und August liegen die Temperaturen knapp über 30 °C, bei offenem Verdeck ist das echte Hitze. Buche diese Monate daher für den Vormittag oder Abend und nimm Wasser mit.
Der November ist mit rund 12 Regentagen der feuchteste Monat. Mai, Juni und der späte September verbinden Wärme mit seltenerem Regen: die angenehmste Zeit für ein offenes Verdeck.
Egal in welchem Monat: Die Routen können sich ändern. Verkehr, Straßensperrungen und städtische Veranstaltungen zwingen deinen Tourguide mitunter zu Anpassungen, also betrachte die Route von Anfang an als flexibel.
Der Oldtimer macht aus seinem Alter kein Geheimnis: Es gibt weder Airbags noch Sicherheitsgurte auf der Rückbank. Roms Straßenverkehr ist ein quirliges Gewusel aus Rollern, Bussen und engen Spuren, genau deshalb sitzt bei allen Touren ein routinierter Profi am Steuer und nicht du.
Das Einsteigen erfordert etwas Gelenkigkeit: Man muss sich tief bücken und in die Kabine gleiten. Wer in seiner Mobilität eingeschränkt ist, sollte das vorab bedenken.
Auch die Gewichtslimits variieren je nach Tour und werden bei der Buchung abgefragt: 115 kg bei der Oldtimer- oder Cabrio-Tour, 110 kg bei La Dolce Vita, während die Cabrio-Tour mit Fotoshooting die Grenze bei 120 kg und 2,00 m Körpergröße zieht.
Alle Touren sind leider ungeeignet für Rollstuhlfahrende; die Cabrio-Tour schließt zudem Schwangere und Babys unter einem Jahr aus.
Die Körpergröße wird oft unterschätzt: Ab etwa 1,85 m wird es im Innenraum spürbar eng, Kenner bezeichnen den klassischen 500er im Grunde als reinen Zweisitzer. Eine Variante schließt Personen über 1,80 m sogar ganz aus.
Gleiche deine Maße vor der Buchung unbedingt mit den Vorgaben des Anbieters ab.
Offenes Verdeck bedeutet: Kleide dich passend zum Himmel, ganz gleich, was der Wetterbericht verspricht. Fahrtwind und Sonne hast du die gesamte Fahrt über, eine Sonnenbrille gehört also ins Gepäck und dein Hut sollte sturmfest sitzen.
Auch die Schuhe sind wichtig: An jedem Fotostopp kletterst du in das tiefe Auto hinein und wieder heraus, lass High Heels lieber im Hotel und wähle flache Schuhe mit gutem Halt. Im Hochsommer sind luftige Kleidung und Trinkwasser Pflicht, denn eine Klimaanlage gibt es im Oldtimer natürlich nicht.
Auch für Regenschauer ist gesorgt: Leichter Nieselregen stoppt die Touren nicht, die Guides verteilen praktische Regencapes. Regnet es vor Beginn wie aus Eimern, stellt der Anbieter auf einen geschlossenen Fiat um, die Fahrt findet also fast immer statt. Wegen einer leicht trüben Wettervorhersage am Vortag musst du deine Tour daher nicht stornieren.
Leichter Regen gehört in Rom manchmal dazu. Die Rundfahrten finden trotzdem statt, wenngleich die Route bei Nässe oder Sperrungen leicht angepasst wird. Nur echtes Unwetter führt zu einer Absage, und selbst dann wird die Fahrt meist einfach auf ein freies Ausweichdatum verschoben oder in einem geschlossenen Wagen durchgeführt.
Finanziell bist du auf der sicheren Seite: Bis zu 24 Stunden vor Abfahrt kannst du kostenlos stornieren und erhältst dein Geld komplett zurück. Eine strikte Regel gilt jedoch: Wer zu spät zum Treffpunkt kommt, hat keinen Anspruch auf Erstattung oder Umbuchung, plane für den Weg also etwas Zeitreserve ein.
| Wenn das passiert | Was dann passiert |
|---|---|
| Starker Regen vor der Abfahrt | Du fährst in einem geschlossenen Fiat 500 mit festem Dach |
| Schweres Unwetter | Umbuchung auf einen neuen Termin nach Verfügbarkeit |
| Stornierung mindestens 24 Stunden vorher | Volle Rückerstattung des Tourpreises |
| Verspätetes Erscheinen | Kein Anspruch auf Rückerstattung oder Ersatztermin |
In der Hochsaison solltest du dennoch rechtzeitig buchen: Abendtermine im Sommer sind extrem begehrt, und Flexibilität nützt dir nur etwas, wenn überhaupt noch Plätze frei sind.
Die Zahlen sprechen eine klare Sprache: Eine der beliebtesten Cabrio-Touren in Rom wird im Schnitt 44 Tage im Voraus gebucht, eine andere sogar 54 Tage vorher. Der Rat aller Veranstalter lautet daher: Warte in der Hauptsaison keinesfalls bis zur letzten Woche.
Zwei bis drei Wochen Vorlauf sind das absolute Minimum, wenn du dir einen Abendtermin im Sommer sichern willst. Wer noch früher bucht, bekommt garantiert das Wunschdatum, die beste Uhrzeit und genau das Fahrzeug, das er möchte.
Die beste Vorgehensweise: Entscheide dich zuerst für den Reisemonat, reserviere die Fiat-Tour fest und plane das restliche Tagesprogramm drumherum. Die Plätze am frühen Morgen und zum Sonnenuntergang sind erfahrungsgemäß zuerst vergeben, schlicht, weil jeder das magische Licht für Fotos nutzen will.
Der Anreisetag entscheidet über den Puls deines Urlaubs. Vom Flughafen Fiumicino nach Rom hast du drei Optionen: Der Leonardo Express bringt dich in 32 Minuten nonstop zum Hauptbahnhof Roma Termini, von dort erreichst du die meisten Innenstadthotels im Nu. Ein Taxi braucht ohne Stau rund 54 Minuten, zu den Stoßzeiten oft deutlich länger.
Die Regionalbahn FL1 wird oft übersehen: Sie fährt zum Bahnhof Tiburtina statt nach Termini, ideal, falls deine Unterkunft im Osten oder Nordosten des Zentrums liegt.
Plane am Tag deiner Rundfahrt auf jeden Fall großzügige Puffer ein. Der römische Verkehr wirbelt Zeitpläne schnell durcheinander, worauf die Veranstalter offen hinweisen. Da verspätetes Erscheinen nicht erstattet wird, sind 30 Minuten Zeitreserve zwischen deiner Ankunft und dem Treffpunkt gut investiert.
Selbst am Steuer zu sitzen ändert alles, und die hier vorgestellten Fahrten in Rom setzen alle auf einen professionellen Fahrer am Steuer. Das ist der faire Deal: Du schaust auf die Stadt statt in die Rückspiegel, und die Gassen ziehen an dir vorbei.
Wer sich in Italien dennoch ans Steuer eines Oldtimer-500ers setzt, trifft überall auf dieselben Bedingungen: einen gültigen Führerschein, Erfahrung mit Handschaltung und für Nicht-EU-Bürger einen internationalen Führerschein zusätzlich zum nationalen Dokument, mit Ausnahme von Inhabern eines britischen Führerscheins im Scheckkartenformat.
Fahrer müssen mindestens 18 Jahre alt sein, manche Anbieter verlangen mindestens 23 Jahre und fünf Jahre Fahrpraxis.
Ehrlich gesagt zur Technik selbst: Diese Wagen haben keine Servolenkung, kein Radio, keine Klimaanlage, und manche Getriebe verlangen Zwischengas beim Schalten. Das Fahren selbst macht den Reiz aus, fordert aber mehr Aufmerksamkeit als ein modernes Auto. Bei den Touren in Rom übernimmt diese Arbeit der Fahrer, und dir bleiben der Fahrtwind und die Fotos.
Falls ein Mietwagen in Rom weiterhin auf deinem Plan steht, solltest du dich vor der Cabrio-Frage unbedingt mit den Umwelt- und Fahrverbotszonen befassen.
Die ZTL Centro Storico, die das Pantheon, die Piazza Navona, den Trevi-Brunnen und das Kolosseum umfasst, ist montags bis freitags von 6:30 bis 6 Uhr Uhr sowie samstags von 2 Uhr bis 6 Uhr Uhr für den normalen Verkehr gesperrt.
Unerlaubtes Einfahren in eine römische ZTL Kameras erfassen jedes Fahrzeug und jeder Verstoß kostet einzeln; das Verlassen einer Zone kann direkt in die nächste führen, eine Hotelbuchung berechtigt nicht automatisch zur Einfahrt
Damit nicht genug: Rom hat mehrere getrennte ZTLs mit unterschiedlichen Zeiten sowie die Umweltzone Fascia Verde, die ältere Benziner bis zur Abgasnorm Euro 2 komplett aussperrt, sofern sie keinen offiziellen Oldtimer-Status besitzen.
Prüfe vor Vertragsabschluss bei einer Autovermietung genau die Bedingungen: Vollkasko, Diebstahlschutz, Selbstbeteiligung, Tankregelung und Kaution. Und stelle dich mental auf das Fahren ein: Das Zentrum ist eng, voll und überall schlängeln sich Roller durch kleinste Lücken.
Die allermeisten Leser kehren nach diesem Kapitel erleichtert an den Anfang der Seite zurück, froh darüber, dass die geführte Cabrio-Tour ihnen diesen gesamten Stress erspart.
Der Trevi-Brunnen lohnt einen genaueren Blick vom Beifahrersitz aus. Er bildet den Endpunkt des 19 v. Chr. erbauten Aqua-Virgo-Aquädukts, der bis heute Wasser ins Zentrum Roms leitet. Die zentrale Figur ist Oceanus auf einem Muschelwagen, der von zwei Seepferdchen gezogen wird, eines ruhig, das andere wild.
Die Spanische Treppe verdankt ihren Namen der spanischen Botschaft beim Heiligen Stuhl an der Piazza di Spagna. Zwei Regeln bestimmen jeden Halt dort: Sitzen verboten und Essen verboten auf den Stufen, beides wird mit Bußgeldern durchgesetzt.
Das ist das Muster der gesamten Fahrt. Roms Zentrum ist voll und auf Fußgänger ausgerichtet, Parkplätze sind rar, und verkehrsberuhigte Zonen halten Autos von manchen Sehenswürdigkeiten ganz fern; dein Fahrer hält also am nächstgelegenen erlaubten Punkt und du gehst das letzte Stück zu Fuß.
Die engen Gassen funktionieren aber auch umgekehrt: Der Fiat 500 schlängelt sich durch Passagen, die größere Fahrzeuge nicht erreichen, und die Sehenswürdigkeiten ziehen am Fenster vorbei. Vorbeizurollen, im offenen 500er mit der Geräuschkulisse der Stadt um dich herum, ist oft der schönere Ausblick.
Ein wirklich unvergessliches Rom-Erlebnis! Die Geschichte, die Atmosphäre und die charmantesten Ecken der Stadt aus dieser Perspektive zu entdecken, war einmalig.
Ein offener Fiat 500 zum Selberfahren lässt sich in Rom über diese Seite nicht mieten, die geführten Touren mit Chauffeur sind jedoch die perfekte Alternative.
Die Cabrio-Tour mit Fotoshooting kommt deinen Plänen am nächsten: offenes Verdeck, ein Guide am Steuer und 20 Profifotos pro Person. Sichere dir am besten einen frühen Morgen- oder Abendtermin und buche einige Wochen im Voraus.
Geht es dir vor allem darum, selbst hinter dem Lenkrad zu sitzen? Dann lohnt sich ein Blick an den Comer See oder an die Amalfiküste, dort kannst du historische Fiat 500 tatsächlich selbst fahren.
Die Fahrten im offenen Fiat 500 auf dieser Seite finden mit Chauffeur statt, sodass du Fahrtwind und Ausblick genießt und dir den Papierkram sparst.
Rom2026Die Rom-Optionen auf dieser Seite sind Fahrten mit Chauffeur und offenem Verdeck, bei denen alle Kunden als Passagiere mitfahren. Das hat klare Vorteile: Du lehnst dich für Fotos entspannt zurück, der Fahrer kümmert sich um Roms enge Gassen und den Verkehr, und ein Guide erklärt dir, woran du gerade vorbeifährst.
Die Tour Rom: Tour & Fotoshooting im klassischen Fiat 500 Cabriolet. Du fährst etwa 100 Minuten in einem voll geöffneten Oldtimer mit Stopps an der Fontana dell'Acqua Paola und dem Aussichtspunkt auf dem Gianicolo, und nimmst 20 professionelle Fotos pro Person mit. Ein 20-minütiges Kurz-Shooting sowie eine 2,5-stündige private Cabrio-Fahrt sind ebenfalls buchbar.
Nein. Du fährst entspannt als Beifahrer mit und der Chauffeur lenkt, du musst bei der Abholung also keinen Führerschein vorzeigen. Deine Ausweise können sicher im Hotelsafe bleiben.
Die Fahrten finden auch bei leichtem Regen statt, und ein Veranstalter bucht dich auf einen geschlossenen Fiat 500 um, falls du das Cabrio gewählt hast. Eine vollständige Erstattung gibt es nur bei schwerem Unwetter, pack also eine leichte Jacke ein und fahre trotzdem mit: Rom bei Regen gibt wunderschöne Fotos ab.
Kleide dich wetterfest, denn das Verdeck bleibt offen. Rechne mit Wind und Sonne, Sonnenbrille und ein festsitzender Hut sind Pflicht. Flache, bequeme Schuhe erleichtern das Ein- und Aussteigen bei Fotostopps, und in den kühleren Monaten gehört eine wärmende Jacke ins Gepäck.
Die Cabrio-Tour eignet sich nicht für Personen über 120 kg oder mehr als 2,00 m Körpergröße, Schwangere, Babys unter einem Jahr sowie Rollstuhlfahrende. Liegt jemand aus deiner Gruppe nah an diesen Grenzen, kläre das bitte vor der Buchung kurz mit dem Veranstalter ab.
Große Koffer, Reisetaschen oder Kinderwagen passen schlicht nicht in den winzigen Oldtimer. Lass dein Gepäck im Hotel und nimm nur eine kleine Tasche für Kamera, Sonnenbrille und Wasserflasche mit.
Du bekommst einen stilechten Fiat 500 Oldtimer, einen ortskundigen Fahrer, der zugleich dein Guide ist, sowie ein Fotoshooting. Die reguläre Cabrio-Tour hält an der Fontana dell'Acqua Paola und dem Aussichtshügel Gianicolo, rollt an Circus Maximus, Trastevere, Engelsburg und Petersdom vorbei und liefert 20 Profifotos pro Person.
Die klassische Cabrio-Rundfahrt dauert rund 100 Minuten; daneben gibt es ein 20-minütiges reines Fotoshooting sowie eine private 2,5-Stunden-Version. Da sich die Route je nach Verkehrslage, Baustellen oder Stadtfesten leicht verschieben kann, solltest du vor und nach der Tour etwas zeitlichen Puffer einplanen.
Die Stunden rund um den Sonnenuntergang bieten goldenes Licht, stimmungsvoll beleuchtete Sehenswürdigkeiten und spürbar weniger Verkehr, da sich die Straßen nach 20 Uhr leeren. Der frühe Morgen ist eine ebenso fantastische Wahl für ungestörte Fotostopps, Fahrten um 6 Uhr morgens bescheren dir traumhafte Bilder ohne Touristenmassen.
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