27Découvrez Naples depuis une Fiat 500 de collection, exactement comme l'avaient rêvé les poètes. Réservez une balade privée en voiture ancienne avec un chauffeur local chevronné, ponctuée d'arrêts panoramiques sur les terrasses du Posillipo et le bord de mer, avec prise en charge directe à votre hôtel ou au quai de croisière. Plus de 700 voyageurs ont déjà arpenté Spaccanapoli sans jamais avoir à tenir le volant. Choisissez votre itinéraire et bloquez votre date.
Chaque circuit présenté ici comprend un chauffeur : le véritable choix porte donc sur ce que vous souhaitez contempler depuis la petite banquette arrière, qu'il s'agisse de la baie et des collines, des ruelles du centre historique, d'un parcours axé sur la photo ou de ruines romaines situées en dehors de la ville. Le dilemme entre panoramas et ruelles tranche la plupart des situations ; le temps que vous souhaitez passer assis dans une voiture conçue pour deux fait le reste.
Si un membre de votre groupe a une mobilité réduite, est enceinte ou voyage avec une poussette, consultez les critères d'accessibilité de la fiche du circuit avant de réserver pour choisir l'option adaptée.
Une boucle privée de 5 heures intégrant les terrasses panoramiques de la colline du Posillipo, Marechiaro et le Castel dell'Ovo, carburant et assurance au tiers inclus.
Les mêmes cinq heures tournées vers le cœur battant de la ville : Spaccanapoli, le Christ voilé de la chapelle Sansevero et l'église des crânes, avec pauses photos et balades à pied.
Quatre heures pensées pour les escales maritimes : accueil au quai dans une Fiat 500L rouge, pauses photo avec matériel professionnel et certificat de circuit en souvenir.
Le périple le plus complet jusqu'aux Champs Phlégréens d'origine volcanique, et le seul qui inclut d'emblée l'entrée des sites archéologiques romains.
Le circuit panoramique part du littoral, grimpe sur les hauteurs puis redescend en ville, à bord d'une Fiat 500 ou 600 d'époque privée conduite par un guide officiel. Vous voyagez en passager, et les arrêts sont suffisamment fréquents pour vous dégourdir les jambes sur la plupart des belvédères.
Le parcours traverse la Piazza del Plebiscito, le port de Borgo Marinari, les terrasses du Posillipo, le hameau de pêcheurs de Marechiaro et la chartreuse San Martino au-dessus de la ville.
Chaque arrêt vous laisse le temps de photographier et d'admirer les lieux pendant que votre guide vous en raconte l'histoire. Les terrasses du Posillipo embrassent la baie, le Vésuve et les îles, tandis que le front de mer offre une vue magistrale sur le volcan par-delà les flots.
Le vert indique le prix le plus bas. Chaque tarif précise s'il est par personne ou par groupe.
Formule parfaite : Vincenzo est un guide érudit, une conduite très sûre et une superbe visite urbaine en Fiat 600.
Cinq heures de balade en Fiat 500/600 avec la guide Giuliana et notre chauffeur dans une classique de 1960 : amusant et très enrichissant.
Une façon très efficace de voir les points clés de la ville. Guide super sympa, accueil chaleureux, ponctuel, explications claires et pleines d'anecdotes. En plus, rouler dans la mythique Fiat 600 fait tourner toutes les têtes ! Foncez !
Emanuele et Luigi formaient un duo remarquable comme guide et chauffeur. Emanuele a partagé de passionnantes histoires de Naples, nous guidant avec maestria dans cette ville merveilleusement chaotique et envoûtante. Une expérience géniale, à recommander absolument pour visiter Naples.
Merci Vincenzo : gentillesse, bonne humeur, passion communicative, anglais parfait, conduite impeccable et du temps libre pour approfondir ce qui m'intéressait le plus. Grazie ancora !
Un excellent moyen de découvrir Naples lorsqu'on ne reste que quelques jours. Notre guide Emanuele était formidable, cultivé, avenant, excellent conducteur et s'exprimant dans un anglais impeccable. Je recommande vivement !
Rien à redire : Salvatore, le chauffeur de notre Fiat 500 décapotable, a été adorable, nous emmenant même au Vomero pour admirer une vue fabuleuse sur Naples. Un vrai bonheur !
La grande majorité des avis loue les guides : d'excellents conducteurs, passionnés et chaleureux, qui rendent l'histoire napolitaine vivante et accessible.
Plusieurs clients ne s'attendaient pas à ce que la Fiat 600 d'époque devienne elle-même l'attraction principale, attirant tous les regards à chaque arrêt.
Quelques voyageurs auraient préféré des toits entièrement découverts, comme sur certaines excursions à Rome.
Sélectionnez la date et l'horaire de votre choix sur la page de réservation, puis vérifiez la disponibilité pour votre groupe. Ces sorties privées affichent complet bien avant l'été.
Définissez le but de votre journée à Naples. Une balade panoramique sillonne la colline du Posillipo et le bord de mer, le tour du centre ancien explore Spaccanapoli, et le circuit photo se concentre sur des prises de vue de qualité professionnelle.
Renseignez le nombre de passagers lors de la commande. Deux personnes par véhicule offrent un confort optimal, même si un troisième passager peut s'ajouter. Les groupes plus importants nécessitent une voiture supplémentaire.
Dès le règlement effectué, vous recevrez une confirmation et un message de l'organisateur pour régler la prise en charge. Tous les tours napolitains viennent vous chercher à votre hôtel ou à l'adresse de votre choix en ville : veillez à fournir une adresse claire.
Le jour venu, portez des vêtements et chaussures confortables, sans oublier vos lunettes de soleil et votre appareil photo. Votre chauffeur-guide gère la conduite, le stationnement et les pauses photos.
Vous voyagerez dans une Fiat 500 ou une Fiat 600 des années 1960 entièrement restaurée, les deux circuits urbains vous laissant le choix du modèle. Ces deux icônes mécaniques à boîte manuelle offrent un habitacle compact, une assise rétro pleine de charme et font sensation dans la circulation.
Le confort est idéal pour deux passagers par voiture, mais le chauffeur peut installer jusqu'à trois personnes. Les groupes plus nombreux sont acceptés sur demande : l'organisateur aligne plusieurs voitures pour former un joyeux petit convoi en ville.
Les circuits en ville et vers les Champs Phlégréens comprennent le carburant, l'assurance au tiers ainsi qu'un guide officiel privé au volant. Les circuits photo mettent en plus à disposition du matériel photo professionnel à chaque arrêt et vous remettent un certificat souvenir du tour en Fiat 500.
Les droits d'entrée dans les monuments du parcours ne sont pas compris : le tour du centre historique ne prend pas en charge la chapelle Sansevero ni l'église Santa Maria delle Anime del Purgatorio ad Arco, et le tour panoramique laisse à votre charge les deux forteresses du Vomero. Les repas, pourboires et frais de parking éventuels restent également en supplément.
Chaque créneau mobilise un véhicule d'époque avec son chauffeur attitré : ce sont les dates entières qui se remplissent, pas de simples places. Anticipez pour les week-ends ou la haute saison estivale ; pour l'excursion à Pompéi et au Vésuve, les billets d'accès au cratère sont vite épuisés à la belle saison.
La circulation napolitaine atteint son pic lors de la pointe du soir et reste bien plus fluide avant 10 h 30, tandis que le centre historique se calme durant le riposo, de 13 h à 16 h. Partir le matin vous garantit des rues plus dégagées et des séances photos en toute quiétude.
Toutes les visites napolitaines référencées ici prévoient une annulation sans frais jusqu'à 24 heures avant le début de l'activité avec remboursement intégral. De plus, le tour de Pompéi vous rembourse d'office le montant du billet si l'accès au Vésuve est fermé. Vous gardez toute la souplesse nécessaire pour composer avec la météo.
Le circuit photo qui propose de prendre le volant demande de présenter un permis de conduire ainsi qu'un permis international. Les conducteurs hors Union européenne doivent généralement présenter ce permis international en plus de leur titre national en Italie : pensez à l'obtenir avant de partir.
Chaque circuit présenté sur cette page comprend la prise en charge et le retour à votre hôtel ou à l'endroit de votre choix en ville. Le tour photo destiné aux croisiéristes vous accueille à un point convenu tout près du bateau, à la Stazione Marittima, pour monter à bord dès la descente de la passerelle.
Toutes les visites urbaines prévoient des arrêts pour marcher et photographier les lieux, comme les jardins de la chartreuse San Martino ou les pontons de Borgo Marinari. Prévoyez des chaussures confortables, des lunettes de soleil et votre appareil photo ; en décapotable, une veste légère coupe-vent est bienvenue près du port.
Les circuits photo ne sont pas adaptés aux fauteuils roulants et les poussettes ne peuvent pas être chargées dans l'habitacle. L'excursion à Pompéi est déconseillée aux personnes de plus de 95 ans et aux personnes à mobilité très réduite, l'ascension finale du cratère du Vésuve demandant un réel effort de marche.
Naples oscille entre venelles étroites et belvédères sur les hauteurs : une Fiat classique de 2,97 mètres a été littéralement conçue pour ces deux mondes. Cinq formules se disputent vos faveurs, et l'horaire retenu déterminera la fluidité de votre parcours.
Partez avant 10 h 30 ou entre 13 h et 16 h : le cœur historique s'apaise et le pic de trafic du soir (85 % de saturation) n'a pas encore commencé.
Réservez environ 79 jours à l'avance en haute saison ; annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ.
Prévoyez deux passagers par voiture pour un confort idéal, bien que l'habitacle puisse accueillir jusqu'à trois personnes.
Le moteur est situé juste derrière vous : un bicylindre refroidi par air, logé dans une carrosserie qui ne dépasse pas trois mètres de long. En version décapotable, rien ne s'interpose entre la ville et vous : l'air pur, une vue totalement dégagée et la brise marine dès que la chaussée s'ouvre sur la mer.
Les rues les plus animées de Naples se parcourent de toute façon au pas, ce qui convient à merveille à une mécanique qui n'a jamais été pensée pour la vitesse.
Cette Cinquecento d'époque fait l'essentiel du charme de l'escapade. Les Italiens appellent avec tendresse « Cinquecento » ce modèle vintage, qui n'a rien à voir avec la version moderne alignée dans les parcs des loueurs.
La classique dans laquelle vous montez est la Nuova 500 de 1957 : moteur arrière, refroidissement par air, deux cylindres et 2,97 m de long
La Nuova 500 est une propulsion sans aucune aide électronique ; la Fiat 500 de 2007, longue de 3,55 m, est une traction totalement différente
Le bicylindre vibre juste derrière la banquette : vous l'entendez et le ressentez, et c'est tout ce qui fait son authenticité
Attendez-vous donc à un modèle pur cru 1957, léger, à moteur arrière, dont le ronronnement fait partie intégrante de l'aventure. Les adeptes du silence feutré moderne font fausse route ; les amoureux d'authenticité et de caractère seront comblés.
Une balade privée dure environ cinq heures, coupée de pauses bienvenues : le circuit alterne conduite détendue et véritables haltes pour marcher et explorer les lieux.
L'un des arrêts vous mène à travers les jardins de la chartreuse San Martino ; un autre vous fait arpenter à pied Borgo Marinari, le petit port lové contre le Castel dell'Ovo.
Et puis il y a Spaccanapoli. Vue du ciel, cette artère coupe la cité en deux moitiés presque symétriques, ce que son nom résume à la perfection, même si aucune rue ne porte ce nom officiel : il s'agit d'une succession de ruelles alignées.
Dépose et retour inclus où vous le souhaitez
Le gabarit de l'auto rend ce tracé unique possible
Les arrêts pour photos et découverte font partie intégrante du tour
Chaque halte sert aussi de pause photo
Ce que ce rythme implique concrètement : chaussez-vous confortablement pour la marche et vivez cette sortie comme une suite de belles étapes reliées entre elles par une puce mécanique pleine de charme.
Trois grands formats répondent à la majorité des projets, le choix dépendant avant tout de ce que vous souhaitez voir défiler par la vitre.
Pour un premier tour d'horizon des plus beaux belvédères, misez sur le circuit panoramique : il est taillé sur mesure pour les points de vue, reliant le centre historique, le Vomero et la colline du Posillipo, avec les terrasses du cap Posillipo en point d'orgue.
La visite privée panoramique en Fiat 500 ou 600 d'époque propose précisément cette formule de 5 heures avec prise en charge à l'hôtel et arrêts à pied.
Si les monuments priment sur les panoramas marins, le circuit du centre historique traverse Spaccanapoli, la Piazza del Plebiscito et la Galleria Umberto I. Et si votre voyage se prolonge au-delà de Naples, un itinéraire côtier depuis Sorrente le long de la côte amalfitaine vous conduira vers Positano et Amalfi.
| Tour privé panoramique | Tour privé centre historique | Tour photo | |
|---|---|---|---|
| Durée | Environ 5 heures | Environ 5 heures | Environ 3 heures |
| Itinéraire | Centre historique, Vomero et colline du Posillipo | Spaccanapoli, Piazza del Plebiscito, Galleria Umberto I | Castel dell'Ovo et ruelles du centre ancien |
| Recommandé pour | Un premier aperçu des panoramas de la ville | Les monuments et la découverte à pied | Les voyageurs qui privilégient les photos souvenirs |
| Arrêts | Arrêts photos et temps libre de visite | Arrêts photos et temps libre de visite | Séances photos professionnelles sur les belvédères |
Inutile de trop hésiter entre les modèles : les prestataires proposent la 500 ou la 600 sans différence majeure d'habitabilité. En revanche, tenez bien compte du nombre de voyageurs. Le confort idéal est de deux passagers par voiture, avec une capacité maximale de trois, les groupes plus larges devant vérifier les disponibilités en amont.
Certains voyageurs réservent avant tout pour l'image, et Naples propose une formule spécialement pensée pour cela. Le circuit photo en Fiat 500 de collection dure environ trois heures à bord d'une 500L rouge, avec du matériel professionnel, en s'arrêtant sur les plus beaux spots de la ville.
Le shooting phare met en scène le Castel dell'Ovo en toile de fond ; le reste du trajet sillonne le cœur historique et ses ruelles intemporelles.
Habillez-vous en conséquence : une tenue décontractée mais soignée, des chaussures fermées pour être à l'aise, sans oublier chapeau et crème solaire pour les pauses en plein air.
Le circuit photo indiquant un permis de conduire et un permis international parmi les éléments à fournir, prévoyez ces deux documents avec vous si vous réservez cette sortie.
Le centre historique est un quartier habité et authentique : respectez les riverains lorsque l'appareil photo est de sortie.
Demandez toujours l'autorisation avant de photographier des habitants dans les ruelles traditionnelles, et ne bloquez jamais un passage étroit pour préparer un cadrage : les scooters ne patientent pas, et la courtoisie réciproque reste votre meilleur atout.
Si vous avez une journée supplémentaire, la formule en voiture ancienne s'aventure au-delà des limites de la ville dans trois directions, pour des journées aux atmosphères bien distinctes.
L'excursion à Pompéi et au Vésuve combine histoire et volcan : les billets d'entrée au site archéologique sont inclus, un guide privé vous accompagne à travers la cité mise au jour, puis un guide de randonnée vous mène au bord du cratère pour admirer le panorama sur la baie.
La boucle des Champs Phlégréens constitue l'option la plus compacte : un périple de cinq heures au cœur des sites romains, des lacs volcaniques et du littoral des Campi Flegrei, incluant déjà dans le tarif l'accès à l'Anfiteatro Flavio, aux Terme di Baia et à la Casina Vanvitelliana.
L'excursion « Depuis Naples : visite de 5 heures des Champs Phlégréens en Fiat 500 ou 600 » propose précisément ce circuit, avec une prise en charge à Naples.
La journée sur la côte amalfitaine met à l'honneur les villages et la conduite en bord de mer, sans aucune visite archéologique au programme. C'est magnifique, mais la route côtière s'engorge souvent : prévoyez donc une marge d'imprévu et gardez un planning souple.
La voiture étant décapotable, choisissez bien votre période de voyage. De mai à septembre, Naples bénéficie de longues périodes sèches et ensoleillées, juillet et août tournant autour de 31 degrés aux heures chaudes : chapeau et lunettes de soleil y sont alors indispensables.
Novembre est en revanche le mois le plus délicat : le plus pluvieux de l'année, avec près de 16 jours de précipitations.
Juillet: maximales autour de 30.9 °C. Juillet est le mois le plus chaud et sec, avec 30,9 °C au thermomètre, 3,2 jours de pluie et 13,8 heures d'ensoleillement.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Juillet: minimales autour de 21.9 °C. Juillet est le mois le plus chaud et sec, avec 30,9 °C au thermomètre, 3,2 jours de pluie et 13,8 heures d'ensoleillement.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Novembre: 208 mm de pluie. Novembre est le mois le plus pluvieux, totalisant 208 mm d'eau sur 16,4 jours avec une température maximale de 17,9 °C.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Novembre: pluie sur 16.4 jours. Novembre est le mois le plus pluvieux, totalisant 208 mm d'eau sur 16,4 jours avec une température maximale de 17,9 °C.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Juillet: 13.8 heures de soleil. Juillet est le mois le plus chaud et sec, avec 30,9 °C au thermomètre, 3,2 jours de pluie et 13,8 heures d'ensoleillement.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
La comparaison parle d'elle-même : juin et juillet ne comptent que 3 à 6 jours de pluie par mois, contre plus de la moitié du temps en novembre, et une ancienne découverte sous une averse battante perd vite de son attrait.
L'heure choisie compte autant que la saison. Les embouteillages du matin montent à environ 78 % de congestion et la pointe du soir atteint 85 % : les ruelles du centre historique sont donc les plus paisibles avant 10 h 30.
Ensuite, Naples s'assoupit pour le riposo, de 13 h à 16 h, qui constitue une seconde fenêtre très agréable. De plus, une décapotable en plein midi au mois d'août devient une fournaise : en plein été, le créneau matinal cumule air plus frais et rues dégagées.
Le centre de Naples, d'où partent habituellement les voitures anciennes, est plus proche qu'il n'y paraît depuis le hall des arrivées. La navette Alibus relie directement l'aéroport à Napoli Centrale en 15 minutes environ, le dernier bus partant vers minuit.
Un taxi effectue le même trajet en une quinzaine de minutes hors embouteillages. Vous êtes déjà à la gare Centrale avec vos valises ? La ligne 1 du métro dessert la station Dante en cinq arrêts et environ 9 minutes, pour vous déposer directement dans le centre historique.
Pour les croisiéristes, rien de plus simple : l'Alibus rejoint la gare centrale depuis le port en une vingtaine de minutes, avec un dernier départ à 23 h 35, et le circuit photo conçu pour les passagers des bateaux de croisière démarre directement au quai de la Stazione Marittima.
Quel que soit votre mode d'arrivée, le service de prise en charge du circuit assure la dernière étape, puisque la prise en charge et le retour à l'hôtel sont inclus.
Pensez d'abord aux spécificités de cette voiture : elle roule toit ouvert, face aux éléments. Une tenue et des chaussures confortables sont indispensables sur toutes les formules napolitaines, car vous marcherez souvent lors des arrêts. Ajoutez-y vos lunettes de soleil et un appareil photo, deux accessoires expressément préconisés par le circuit panoramique.
Face aux brises marines le long de la côte, une veste légère coupe-vent est l'oubli le plus fréquent. Habillez-vous avec des couches faciles à retirer selon la température du jour, et gardez crème solaire et chapeau à portée de main sous le soleil.
Préférez des chaussures fermées aux sandales pour monter et descendre de cette petite caisse basse et fouler les pavés sans encombre.
Côté papiers, seules les formules axées sur la photo exigent des documents : le permis de conduire classique et le permis international, listés parmi les affaires à apporter. Pour les balades avec chauffeur-guide, vous n'avez besoin d'aucun justificatif particulier.
La météo reste le dernier paramètre. Les circuits opèrent toute la saison, mais une forte pluie change radicalement la physionomie d'une virée décapotée : un simple coup d'œil aux prévisions la veille au soir vous évitera de grelotter ou de rouler capote fermée.
Ces véhicules sont bas de caisse et l'habitacle y est exigu : mieux vaut évaluer ces points en toute lucidité avant de réserver.
Les 500 et 600 d'époque ne sont pas accessibles en fauteuil roulant : toutes les fiches d'excursion à Naples, circuits photo compris, signalent cette incompatibilité, et les poussettes pour bébés ne peuvent pas être embarquées à bord.
Pour l'âge des participants, c'est plus ouvert : les circuits privés mentionnent une tranche d'âge allant jusqu'à 99 ans, ce qui permet aux aînés d'en profiter pleinement, mais les sièges enfants ne sont pas fournis.
De ce fait, les enfants de moins de 5 ans environ posent une vraie difficulté, et les familles réservant un circuit privé doivent organiser l'accueil des tout-petits en amont, la voiture ne pouvant recevoir un siège auto standard.
Aucun siège enfant n'est disponible sur ces sorties rétro Si vous voyagez avec des enfants de moins de 5 ans environ ou des personnes en fauteuil roulant, une petite Fiat 500 ou 600 risque de ne pas convenir ; faites le point avec le prestataire avant de vous engager
L'accès à bord mérite aussi réflexion. Les portières sont étroites et l'assise est très basse : si quelqu'un a une mobilité restreinte, signalez-le au prestataire en amont pour éviter toute déconvenue au moment de monter en voiture.
Parlons d'abord du calendrier. Le délai moyen constaté pour ces réservations à Naples est d'environ 79 jours à l'avance, soit bien plus tôt que pour la plupart des activités.
En pleine saison, les réservations tardives doivent composer avec des choix d'horaires réduits : les circuits affichent rarement complet sur tous les jours, mais les meilleurs créneaux s'envolent vite.
Côté sécurité, les conditions sont très rassurantes. Annulez jusqu'à 24 heures avant l'activité pour un remboursement à 100 %, une souplesse commune à tous les circuits urbains privés ; réserver très tôt ne vous fait donc courir aucun risque en cas de changement de programme.
Une clause protège même l'excursion volcanique : si l'accès au cratère du Vésuve s'avère fermé, le montant du billet correspondant est déduit et remboursé automatiquement.
| Si cela arrive | Ce qui se passe alors |
|---|---|
| Vous annulez plus de 24 heures avant | Remboursement intégral |
| Vous annulez à moins de 24 heures | Le délai de remboursement est expiré, modifiez la date si possible |
| Le billet d'accès au Vésuve est indisponible | Le montant du circuit est réduit et la différence remboursée |
| Météo défavorable ou annulation par le guide | Report sur une autre date ou remboursement complet |
Une excellente astuce de voyageur : choisissez le créneau du matin dès que possible. En cas de léger contretemps le jour même, vous conservez ainsi l'après-midi pour reprogrammer votre sortie au lieu de perdre votre activité.
La balade en voiture occupe la moitié de la journée ; l'autre moitié est celle que Naples vous invite à vivre à pied, avant et après le circuit.
Montez au Castel Sant'Elmo, sur la colline du Vomero : sa situation offre une vue plongeante sur la ville et un panorama ouvert dans toutes les directions, de la mer et du Vésuve aux îles, aux Champs Phlégréens et aux monts du Matese.
C'est exactement le spectacle que dévoilent les terrasses du Pausilippe en voiture, mais contemplé depuis les hauteurs.
Plus près de l'eau, promenez-vous sur le Lungomare. Depuis la promenade, le Vésuve se dresse bien en vue de l'autre côté du golfe, serti par les flots, avec le Castel dell'Ovo à une extrémité et, par temps clair, Capri à l'horizon.
En combinant ces deux promenades, vous aurez découvert les plus beaux points de vue gratuits de la ville, qui s'accordent en toute fluidité avec l'itinéraire du tour, puisque la virée panoramique longe le front de mer avant de s'élever vers les belvédères du Vomero.
Des activités à réserver à proximité permettent de combler le reste du séjour : une excursion à Pompéi, une échappée le long de la côte ou un second circuit urbain, toujours avec cette même formule pratique de prise en charge à l'hôtel.
Naples a tout à gagner à superposer une journée en voiture ancienne aux panoramas que vous aurez déjà appris à décrypter depuis les hauteurs.
Emanuele et Luigi formaient un duo remarquable comme guide et chauffeur. Emanuele a partagé de passionnantes histoires de Naples, nous guidant avec maestria dans cette ville merveilleusement chaotique et envoûtante. Une expérience géniale, à recommander absolument pour visiter Naples.
Une virée napolitaine en Fiat d'époque prend tout son sens lorsque le tracé répond à vos priorités : pour les panoramas, optez pour la montée au Posillipo ; pour l'animation et le patrimoine, visez le centre historique ; pour les souvenirs visuels, retenez le tour photo.
Partez avant 10 h 30 ou pendant le riposo, réservez environ 79 jours à l'avance dès que possible, et la journée se déroulera à merveille.
Les réponses directes aux interrogations fréquentes avant de réserver une balade en voiture ancienne à Naples.
Naples2026Pour un premier séjour centré sur les panoramas, choisissez le tour panoramique : conçu autour des plus beaux points de vue, il dessert le centre historique, le Vomero et le Posillipo.
Si vous préférez flâner au cœur du patrimoine napolitain, optez pour l'itinéraire à travers Spaccanapoli passant par la Piazza del Plebiscito et la Galleria Umberto I. Enfin, pour rapporter de superbes clichés, tournez-vous vers le circuit photo dédié, doté d'équipement professionnel.
Le tour panoramique fait la part belle aux grands panoramas : il s'élève sur les terrasses du Posillipo, dessert le village de pêcheurs de Marechiaro, le Castel dell'Ovo et le port de Borgo Marinari.
Le tour du centre historique privilégie les venelles du vieux Naples, parcourant les pavés de Spaccanapoli avec des arrêts sur des lieux tels que la chapelle Sansevero et l'église Santa Maria delle Anime del Purgatorio ad Arco.
Tout à fait. Les deux visites privées de cinq heures prévoient des arrêts pour photographier et explorer les sites.
Le circuit du centre historique alterne ainsi les trajets au volant avec une promenade dans les jardins de la chartreuse San Martino et une marche à Borgo Marinari, ce qui évite de rester tout le temps assis.
Les excursions napolitaines sont proposées dans l'un ou l'autre modèle sans distinction d'espace pour les passagers. Dans les deux cas, le voyage est idéal à deux et tolère jusqu'à trois passagers. Si l'espace à bord est essentiel pour votre groupe, faites le point avec l'organisateur avant de valider votre réservation.
L'assise est idéale pour deux passagers par véhicule, avec une capacité maximale de trois personnes. Pour les groupes plus conséquents, les deux circuits de cinq heures s'organisent sur mesure avec le prestataire, permettant d'aligner plusieurs voitures pour une sortie à plusieurs.
Les terrasses aménagées sur la colline du Posillipo dominent majestueusement le golfe. Depuis le château Sant'Elmo perché sur le Vomero, le regard embrasse la mer, le mont Vésuve, les îles environnantes, les Champs Phlégréens et les reliefs du Matese. C'est l'un des panoramas les plus spectaculaires de toute balade touristique à Naples.
La promenade maritime du Lungomare figure parmi les spots les plus réputés. Sa perspective dégagée encadre le Vésuve sur les eaux, avec le Castel dell'Ovo et l'île de Capri en toile de fond. Les circuits panoramiques intègrent des arrêts photo devant ces décors enchanteurs, et les sorties photo professionnelles disposent de matériel dédié.
Spaccanapoli est cette longue ligne droite historique qui fend le centre ancien de Naples. Vue du ciel, elle semble scinder la ville en deux moitiés presque parfaites.
Malgré son nom commun, il s'agit en réalité d'une succession de plusieurs rues d'affilée. Le circuit privé en Fiat classique l'emprunte pour rejoindre le Gesù Nuovo, Santa Chiara et la Via San Gregorio Armeno.
Cette virée de cinq heures vous conduit dans les Campi Flegrei, la zone volcanique située à l'ouest de la ville, à bord d'une Fiat 500 ou 600 de collection menée par un guide officiel privé.
Les billets d'entrée pour l'amphithéâtre Flavien, les thermes de Baïes et la Casina Vanvitelliana sont inclus, tout comme la prise en charge à votre hébergement à Naples, l'assurance au tiers et le carburant.
Oui. Un circuit photo de quatre heures part directement du quai des bateaux de croisière à la Stazione Marittima, sillonne le centre historique et le front de mer à bord d'une Fiat 500L rouge d'époque, et s'arrête aux plus beaux endroits pour réaliser des photos et des vidéos avec du matériel professionnel.
La prise en charge et le retour à votre hôtel ou à un autre endroit de Naples peuvent être organisés sur demande, et un certificat de visite en Fiat 500 d'époque vous est remis.
Vous pouvez annuler jusqu'à 24 heures à l'avance pour obtenir un remboursement intégral sur les circuits à Naples présentés ici. Cette souplesse s'avère précieuse, car les croisiéristes comme les voyageurs organisant leurs journées doivent souvent réajuster leurs horaires.
Les billets d'entrée pour des sites tels que la chapelle Sansevero se règlent séparément et ne sont pas inclus dans le prix remboursable de l'excursion.
Habillez-vous confortablement, portez de bonnes chaussures de marche et munissez-vous de lunettes de soleil ainsi que d'un appareil photo. Les circuits serpentent dans des artères vivantes et le bord de mer peut être venteux, d'où l'intérêt d'une veste légère.
Pour les circuits photo, les poussettes d'enfants ne peuvent pas monter à bord, et l'accès n'est pas praticable pour les personnes en fauteuil roulant.
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Cinq heures à bord d'une Fiat 500 ou 600 d'époque, du village de pêcheurs de Marechiaro au Castel dell'Ovo, avec prise en charge à l'hôtel et annulation sans frais jusqu'à 24 heures avant.
