Ouvrez la capote et parcourez les routes à l'italienne. Que vous cherchiez une Fiat 500 cabriolet à conduire vous-même sur la côte amalfitaine ou une escapade toscane au départ de Florence, découvrez les permis nécessaires, les horaires et les délais de réservation avant de choisir la formule idéale.
"Une journée extraordinaire ! Les voitures étaient adorables, les paysages somptueux et notre déjeuner dans une villa offrait une vue à couper le souffle. Nos guides, Gabriel et Helena, étaient charmants, attentifs et passionnants. Je recommande vivement !"
Florence se trouve à plusieurs heures de la route côtière que vous aviez en tête. Le dilemme se résume à ceci : piloter vous-même sur la corniche reliant Sorrente à Amalfi, ou vous laisser conduire cheveux au vent autour de Florence sans vous soucier de la circulation.
Le centre de Florence est classé en zone à trafic limité dès 7 h 30 : visitez la ville à pied et réservez la voiture pour les sublimes collines toscanes.
La corniche entre Sorrente et Amalfi surplombe la mer en lacets spectaculaires, partagée avec cars et scooters, au volant d'une auto sans direction assistée ni climatisation.
La location de cabriolet sans chauffeur à Sorrente exige un permis international et un retour impératif avant 19 h.
En haute saison, la SS163 applique la circulation alternée par plaque : numéros impairs les jours impairs, pairs les jours pairs, de 10 h à 18 h.
Pour la côte en été, réservez environ 75 jours à l'avance ; la plupart des circuits à Florence sont annulables sans frais jusqu'à 24 h avant.
Si votre voyage est centré sur Florence, réservez l'un des circuits guidés en autonomie qui quittent la ville pour sillonner la campagne toscane. Si vous rêvez d'un cabriolet sur la côte amalfitaine, optez pour la location basée à Sorrente après en avoir vérifié les conditions.
Le centre historique de Florence est fermé aux voitures ordinaires. Des caméras lisent les plaques aux portes d'accès de 7 h 30 à 20 h en semaine et jusqu'à 16 h le samedi, et une zone nocturne estivale s'applique du jeudi au samedi à partir de 23 h.
Même en dehors de ces heures, les rues piétonnes et les couloirs de bus restent interdits. Si vous passez outre, l'amende arrivera par la poste.
Ce n'est donc pas en ville qu'un cabriolet prend tout son sens. Les itinéraires au départ de Florence quittent tous la cité.
Notre guide complet sur la location de Fiat 500 à Florence détaille toute la partie réservation ; ce que Florence propose concrètement, ce sont des excursions guidées et des itinéraires en autonomie vers le Chianti. Le véritable terrain de jeu de cette location, c'est la campagne, pas le Duomo.
La solution pratique consiste à se garer en dehors de la zone et à explorer le centre à pied ou en bus. Si votre hôtel se situe à l'intérieur de la zone, renseignez-vous sur les conditions d'accès avant d'y entrer ; un dépose-minute pour les bagages accorde trois heures tout au plus.
Rome répond à d'autres règles, et notre page dédiée à la location de voiture à Rome en pose tous les principes.
La capitale compte plusieurs zones restreintes distinctes avec leurs propres limites horaires, et celle du Centro Storico englobe le Panthéon, la Piazza Navona, la fontaine de Trevi et le Colisée. Des caméras enregistrent chaque passage, et quitter un périmètre peut vous faire basculer aussitôt dans un autre.
Une simple réservation d'hôtel ne fait pas office de laisser-passer. Contactez l'établissement pour savoir s'il peut enregistrer votre véhicule et par quelles rues vous devez entrer, sachant qu'un droit de circulation ne donne pas automatiquement le droit de stationner.
Optez pour un parking couvert hors des zones à trafic limité, puis poursuivez à pied ou en métro, les places pour les visiteurs étant rarissimes dans le centre. Dans la rue, le marquage bleu signale des places payantes, tandis que le blanc est réservé aux riverains.
Lisez minutieusement le contrat de location. Vérifiez les garanties vol, dommages et le montant de la franchise, l'exclusion éventuelle des vitres, pneus et bas de caisse, les règles de carburant, le dépôt de garantie et les cartes bancaires acceptées.
La zone à faibles émissions est tout aussi déterminante : les modèles les plus polluants sont exclus lors des pics, bien que les véhicules de collection officiellement reconnus en soient exemptés.
Une averse passagère ne gâche rien à l'expérience décapotée. Notre guide sur la Fiat 500 décapotable à Rome détaille les formules plein air : les sorties s'adaptent aux petites pluies avec des itinéraires revus selon la météo. Seul un violent orage contraint à un report.
Pensez au vent, pas seulement au thermomètre. Dans une 500 décapotée, l'air s'engouffre continuellement. Les lunettes de soleil sont obligatoires, et un chapeau ne tiendra sur votre tête que s'il est parfaitement ajusté. Même en plein été, la température retombe nettement à la tombée de la nuit : gardez un pull léger sous la main.
En hiver, le constat est le même mais inversé : prévoyez manteau et gants, car le froid se fait vite sentir à l'allure urbaine dans un petit habitacle.
La récompense reste magique à chaque saison : vous entendez vibrer la ville et l'admirez sans aucune vitre pour faire écran, ce qui fait tout le charme du cabriolet.
Les annonces mettent souvent en avant le terme « vintage », mais il recouvre des véhicules très différents. Notre page sur la Fiat 500 F décrit précisément ce modèle légendaire ; prendre dix minutes pour cerner ces nuances vous évitera bien des surprises.
Pour les Italiens, le mythe commence avec la Cinquecento. La première version, la Topolino, produite entre 1936 et 1955, disposait d'un moteur quatre cylindres à l'avant. La Nuova 500 lui succède en 1957 jusqu'en 1975, dotée d'un bicylindre arrière refroidi par air et d'une propulsion.
Une Nuova 500 ne mesure que 2,97 mètres de long, contre 3,55 mètres pour la Fiat 500 moderne née en 2007. Ce gabarit de poche lui permet de se faufiler dans les venelles les plus secrètes, mais rend utopique le transport de quatre adultes avec leurs bagages.
Quand un loueur romain vous promet une 500 vintage, c'est à cette lignée qu'il se réfère. Connaître la génération exacte de votre véhicule vous permettra de savoir exactement quel type de conduite vous attend.
Notre page sur la Fiat 500 L présente une autre version culte, dont les impératifs administratifs valent pour n'importe quelle excursion au volant depuis Florence.
L'assurance responsabilité civile aux tiers est systématiquement comprise ; l'escapade champêtre florentine y adjoint une garantie pour le conducteur. L'assurance tous risques et la couverture des dégâts matériels doivent, quant à elles, être vérifiées au cas par cas.
Les modalités d'annulation se révèlent très arrangeantes. Les circuits en Fiat 500 à Florence référencés sur notre site garantissent une annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le rendez-vous pour un remboursement complet, y compris pour les dégustations de vin ou les balades au crépuscule.
Cela vous permet de réserver tôt l'esprit tranquille : bloquez votre journée fétiche et ajustez vos plans librement jusqu'à la veille.
La règle d'or reste la même : quelle que soit la voiture choisie, examinez bien les conditions d'assurance et de remboursement avant de valider votre paiement, car ces clauses varient beaucoup plus d'un organisateur à l'autre que les véhicules eux-mêmes.
C'est cette corniche mythique qui attire tous les regards. La SS163 surplombe les flots et serpente à flanc de falaise : à bord d'une petite ancienne décapotée, la route devient le plus beau des spectacles. Les haltes à Sorrente, Positano et Amalfi dévoilent des panoramas grandioses et des terrasses à pic sur l'eau.
Mais soyons réalistes : cette voie étroite et escarpée voit défiler autocars, camions de livraison et hordes de scooters. Au volant d'une petite 500 d'époque, sans climatisation ni direction assistée, vous devrez vous mesurer à tout ce trafic. L'expérience peut vite devenir stressante pour un conducteur novice sur ce type de tracé.
Son gabarit minuscule présente deux visages. Sur les petites routes de campagne toscanes, la 500 historique est un régal absolu, docile et facile à placer à petite allure. Sur une route côtière saturée, avec le pare-chocs d'un car de tourisme frôlant vos rétroviseurs, elle réclame un sang-froid permanent.
Le jeu en vaut-il la chandelle ? Pour les passionnés de mécanique et de conduite pure, assurément. Pour ceux qui veulent simplement admirer le bleu de la mer, un tour avec chauffeur offre les mêmes frissons, les sueurs froides en moins.
La journée commence tôt, et c'est voulu. Un départ matinal garantit une lumière plus douce pour les photos et des routes plus calmes.
Avant de prendre les clés, une courte séance d'initiation vous familiarise avec le véhicule : une 500 d'époque n'a pas de direction assistée, manœuvrer à basse vitesse demande donc un réel effort physique, et certains modèles possèdent une boîte non synchronisée qui exige un double débrayage.
Place ensuite à la route. Sorrente, Positano et Amalfi se succèdent, ponctuées d'arrêts photo et de terrasses panoramiques tout au long du trajet.
Attendez-vous à avoir le vent dans les cheveux, l'odeur de la mer, et aucune climatisation lorsque le soleil monte. La voiture n'a ni radio ni prise pour recharger un téléphone ; c'est la conversation qui assure l'ambiance.
Une courte séance d'initiation sur la voiture ancienne avant de prendre la route
Une lumière plus douce et une circulation plus calme pour la première étape
Arrêts photo sur des terrasses panoramiques en surplomb de la mer
Terrasses et points de vue, avec restitution de la voiture avant 19 h
Le même principe existe plus près de Florence. L'excursion Depuis Florence : circuit en Fiat 500 sans chauffeur dans le Chianti comprend une leçon de conduite et deux heures de route à travers les collines du Chianti, avec retour à Florence.
La période de l'année est encore plus déterminante que la météo. Juillet compte environ 26 jours de beau temps sec, mais juin et juillet concentrent également les plus forts bouchons. Surtout, une règle locale méconnue peut briser vos plans : le numéro d'immatriculation de votre voiture.
Juillet: 25.8 jours sans pluie. Moyenne de 31,5 °C l'après-midi et environ 26 jours de grand ciel bleu, mais attendez-vous à de fortes chaleurs et un trafic dense.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Juillet: 5 sur 5 for niveau de fréquentation. Juillet correspond à la période de congestion maximale sur l'ensemble de la côte.
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Du printemps à l'automne, un système de circulation alternée s'applique sur la SS163 entre Vietri sul Mare et Positano : week-ends de Pâques, ponts fériés, fins de semaine de juin et juillet, sans interruption du 1er au 31 août et en septembre, ainsi que les week-ends d'octobre.
De 10 h à 18 h sur ces périodes, les plaques impaires ne roulent pas les jours impairs, et les plaques paires sont bannies les jours pairs. Contrôlez impérativement la plaque de votre voiture avant d'arrêter vos journées d'excursion.
La pluie complique elle aussi la donne. Les gros orages entraînent parfois des éboulements et des fermetures temporaires d'axes, et les tempêtes d'hiver peuvent paralyser la route sans préavis.
En dehors de ces aléas géologiques, la SS163 reste ouverte toute l'année, mais les véhicules de plus de 10,36 mètres y sont interdits en permanence de 6 h 30 à minuit.
C'est l'arbitrage fondamental que soulève cette recherche, et la réponse dépend entièrement de vos envies de voyage. Une location sans chauffeur vous rend totalement maître de vos horaires et de vos envies d'arrêts. Un circuit avec chauffeur vous permet d'admirer les décors et de poser pour des photos sans vous préoccuper de l'embrayage.
Sur le littoral, la présence d'un chauffeur ou les transports maritimes sont préférables en été. Le train ne dessert pas les villages amalfitains : on gagne Sorrente ou Salerne par le rail, puis on prend le car ou la navette fluviale.
En été, les ferries évitent les kilomètres de bouchons côtiers et le casse-tête du stationnement. Une 500 cabriolet sans chauffeur s'apprécie bien davantage hors saison ou dans l'arrière-pays campanien, à la seule condition que votre hébergement dispose d'un parking garanti.
| Vous-même, avec permis international et maîtrise de la boîte manuelle | Un guide local expérimenté, vous êtes confortablement installé | |
|---|---|---|
| Documents nécessaires | Permis international obligatoire en plus du permis national | Aucun document pour les passagers |
| Idéal pour | L'arrière-saison ou pour explorer l'arrière-pays | La haute saison estivale et pour ceux qui veulent admirer les paysages |
| Formule cabriolet à Florence | Boucles en autonomie dans les paysages viticoles du Chianti | Circuit urbain privé en Fiat 500 électrique décapotable avec guide |
Plus près de votre lieu de villégiature, la formule Florence : visite privée de la ville en Fiat 500 électrique vintage vous installe à bord d'un superbe cabriolet jaune éclatant emmené par un guide : clichés mémorables à chaque halte et aucun permis demandé.
Arriver à Florence est la partie la plus facile. La ligne de tramway T2 relie l'aéroport au centre en une vingtaine de minutes, avec des derniers départs juste avant minuit en semaine et plus tard les vendredis et samedis.
Un taxi effectue le même trajet en 15 minutes. Depuis la gare de Santa Maria Novella, le Duomo n'est qu'à 10 minutes de marche.
Conduire sur la côte demande un tout autre investissement. Les routes autour de Sorrente et de la côte amalfitaine sont étroites, sinueuses et partagées avec des bus, des scooters et la circulation en sens inverse ; elles exigent une attention soutenue d'un bout à l'autre.
En période de forte affluence, les embouteillages peuvent considérablement allonger le trajet par rapport aux prévisions de la carte.
Une petite voiture est un atout, car elle se place plus aisément sur les voies étroites et se glisse plus facilement dans les zones de croisement.
Cet avantage est réel, mais il ne fait pas tout : la concentration reste permanente. Prenez le volant bien reposé et considérez d'emblée la lenteur du parcours comme faisant partie du voyage.
Les conditions qui font capoter les réservations en toute discrétion se trouvent toutes ici, alors lisez-les avant de régler. La formule en autonomie à Sorrente et Amalfi exige un permis international en plus de votre permis national, et le conducteur doit savoir conduire une voiture manuelle.
Les visiteurs non ressortissants de l'UE ont généralement besoin de ce titre ; les permis de l'UE et les détenteurs d'un permis britannique avec photo en sont dispensés.
L'offre exige un permis de conduire international Faites les démarches plusieurs semaines avant le voyage ; il complète votre permis national, il ne le remplace pas
Côté âge, le minimum légal en Italie est de 18 ans pour conduire, mais les loueurs fixent leurs propres règles : certains exigent 21 ans, et une formule en autonomie à Vérone impose 23 ans et cinq ans de permis.
À Sorrente, la voiture doit impérativement être restituée avant 19 h. Une assurance est incluse, mais aucune condition de caution ni de couverture des dommages n'est précisée : renseignez-vous sur le montant de la franchise avant de partir.
L'annulation donne droit à un remboursement intégral jusqu'à 24 heures avant l'activité. Et réservez tôt : la côte demande environ 75 jours d'anticipation en haute saison, et les voitures partent très vite en été.
Les villages traversés font partie intégrante du charme de l'escapade, mais vos mollets seront mis à contribution.
Positano n'est qu'un entrelacs de volées de marches et de ruelles en pente raide ; le cœur de Sorrente est pavé, ponctué de trottoirs hauts et de passages voûtés. Monter et descendre de cette petite auto basse à chaque halte photo réclame une souplesse certaine.
Rien d'insurmontable pour la plupart des voyageurs, mais mieux vaut le savoir. Les circuits rétro sur la côte amalfitaine et à Sorrente ne sont pas adaptés aux fauteuils roulants, et les bagages volumineux ne peuvent absolument pas entrer dans l'habitacle : voyagez léger.
Enfilez des chaussures fermées adaptées à la marche et limitez-vous à de petits sacs à dos.
Une fois la capote rabattue vers l'arrière et les terrasses de pierre franchies, le souvenir le plus impérissable sera le son inimitable du petit bicylindre pétaradant au détour d'une crique escarpée. Consacrez-y une vraie matinée, emportez le strict minimum et laissez la magie du littoral faire le reste.
Leo a rendu notre tour en Fiat d'époque inoubliable : il a vérifié que tout le monde maîtrisait la boîte manuelle, connaissait parfaitement la région et a gardé le groupe soudé. La campagne toscane était une bouffée d'air pur après Florence. Je réserverais à nouveau à 100 %.
Si vous avez le permis requis, l'aisance nécessaire avec une boîte mécanique et un voyage programmé hors plein été, la location de cabriolet entre Sorrente et Amalfi comblera vos attentes. Si votre itinéraire s'ancre à Florence, le circuit en cabriolet électrique guidé vous offre le plaisir du plein air sans les contraintes administratives.
Une journée en cabriolet autour de Florence prend deux formes : soit vous prenez vous-même le volant, soit un guide conduit pendant que vous profitez du paysage. La conduite autonome s'adresse aux personnes à l'aise au volant qui aiment piloter. Les circuits avec chauffeur conviennent à ceux qui préfèrent admirer les collines sans stress ou qui n'ont pas leur permis sur eux.
| Horaires | Ticket | Where to buy | Fermetures | |
|---|---|---|---|---|
| Centre historique de Florence (ZTL) | Fermé à la circulation générale du lundi au vendredi de 7 h 30 à 20 h, et le samedi de 7 h 30 à 16 h. | Circulation libre en dehors de ces plages, mais les zones piétonnes et les voies de bus restent strictement interdites | Aucun permis visiteur ; vérifiez les conditions d'accès auprès de votre hôtel ou garage avant de pénétrer dans la zone | Désactivée les dimanches et jours fériés ; des caméras scannent les plaques à chaque porte et les amendes sont automatiques |
| Nuits d'été à Florence (ZTL) | ZTL nocturne active du jeudi au samedi de 23 h à 3 h du matin d'avril à octobre | Mêmes règles d'accès qu'en journée ; garez-vous à l'extérieur et terminez à pied | Ce n'est pas parce que la ZTL diurne s'achève que toutes les rues deviennent accessibles | |
| Cabriolet en autonomie à Sorrente et sur la côte amalfitaine | Prise en charge le matin pour une journée complète sur la côte ; restitution impérative avant 19 h. | Aucun billet supplémentaire ; le tarif inclut l'assurance | Réservez cette virée en cabriolet à Sorrente et Amalfi très tôt, surtout pour la période estivale | Le permis international est obligatoire et vous devez impérativement savoir conduire une voiture à boîte manuelle |
| Circuit au volant dans la campagne florentine | Cinq heures, au départ d'un garage du centre de Florence | Aucun frais d'entrée imprévu ; dégustation de charcuterie et fromage, carburant et assurance sont compris | Réservez en ligne avant votre séjour ; l'annulation jusqu'à 24 heures à l'avance donne droit à un remboursement intégral | Les conducteurs doivent avoir au moins 18 ans, présenter un permis valide et maîtriser le levier de vitesses |
| Circuit au volant dans le Chianti au départ de Florence | Deux heures de conduite, précédées d'un briefing et d'une prise en main du véhicule | Aucun droit d'entrée ; le carburant n'est pas inclus et se règle sur place le jour même | Réservation en ligne ; annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le début de l'activité | Apportez votre permis de conduire et une carte bancaire pour la caution d'assurance |
| Visite de Florence en Fiat 500 électrique | Boucle urbaine de 90 minutes ou virée de trois heures montant jusqu'à Fiesole | Aucun billet requis ; bouteilles d'eau, photos prises par le guide et prise en charge sont incluses | Réservation en ligne avec annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ | Activité maintenue par tous les temps ; report proposé sans frais en cas de pluies diluviennes |
| Circuits privés à Florence en été | Réservez tôt le matin ou au coucher du soleil pour bénéficier d'un trafic plus fluide et d'une lumière douce | Réservez bien à l'avance en haute saison pour garantir la date et l'horaire de votre choix | Le centre de Florence étant presque totalement interdit aux voitures privées, les circuits prennent rapidement la direction de la campagne |
Cochez les éléments ; la liste reste enregistrée sur votre appareil.
La formule la plus longue au départ de Florence : cinq heures à travers les collines toscanes, guidé par radio avec dégustation de charcuterie et de fromage.
Une boucle de deux heures dans le Chianti avec une initiation préalable au double débrayage, idéale pour apprivoiser la boîte manuelle d'époque.
Un cabriolet électrique vintage jaune conduit par un guide, décliné en boucle urbaine de 90 minutes ou en circuit de trois heures grimpant jusqu'à Fiesole.
Nous avons adoré notre circuit en Fiat 500 vintage avec Leo et Antonio : bienveillants, captivants, une ambiance géniale et.
Un moment merveilleux avec nos guides ! Les Fiat décapotables étaient parfaites pour notre famille de 5 personnes pour découvrir les abords panoramiques de Florence : Fiesole et le Piazzale Michelangelo étaient splendides. Nous avons été traités comme des rois !
BELLA ÉTAIT GÉNIALE !!!! Une façon magnifique de voir la Toscane ! Mais âmes sensibles s'abstenir ! Lun. copain a brillamment piloté cette fantastique Fiat de collection !!!!!
Leo a rendu notre tour en Fiat d'époque inoubliable : il a vérifié que tout le monde maîtrisait la boîte manuelle, connaissait parfaitement la région et a gardé le groupe soudé. La campagne toscane était une bouffée d'air pur après Florence. Je réserverais à nouveau à 100 %.
Le clou de notre voyage ! Des chauffeurs passionnants, un équilibre parfait entre histoire et divertissement, de la musique italienne sur des routes magnifiques et des vues à couper le souffle.
J'ai adoré conduire cette Fiat de 1967 ! Matt a fait preuve d'une grande patience pour nous expliquer les caprices de cette ancienne mécanique. Vues superbes depuis les collines et superbes arrêts photo. Le bus 36 depuis le centre vous dépose juste devant la Villa. Chaudement recommandé.
Christian et Helena ont été d'excellents guides. Transfert en bus tout confort, visite remarquable, déjeuner savoureux et décors superbes. La sécurité était très bien gérée, Massimo bloquant la circulation aux intersections. Les Fiat de 60 ans étaient en parfait état. Un vrai régal !
La majorité des commentaires citent leur guide par son prénom, saluant sa patience pour enseigner le maniement de ces anciennes boîtes manuelles.
De nombreux clients ne s'attendaient pas à ce que les passants saluent, klaxonnent et prennent en photo leur petite Fiat dans les collines.
Plusieurs voyageurs auraient aimé rouler plus longtemps, un couple suggérant même un arrêt dégustation supplémentaire en chemin.
Un permis de conduire classique (catégorie B) suffit pour piloter une Fiat 500 de collection. Toutes les formules au volant à Florence demandent de savoir manier une boîte manuelle, et la virée dans le Chianti commence par une initiation au double débrayage.
Le centre historique de Florence est une zone à trafic limité surveillée par des caméras qui verbalisent automatiquement les véhicules non autorisés. La ZTL diurne s'applique du lundi au vendredi de 7 h 30 à 20 h et le samedi matin, avec des nocturnes en été. Garez-vous hors de la zone et marchez.
La corniche entre Sorrente et Amalfi est étroite, sinueuse et partagée avec des cars, des scooters et des camionnettes : elle réclame une concentration sans faille. Une petite voiture s'y insère plus aisément, mais les ralentissements allongent le trajet : prévoyez large.
Le cabriolet sans chauffeur à Sorrente et Amalfi doit impérativement être restitué avant 19 h en raison de la zone à trafic limité de la ville. Planifiez votre itinéraire pour rouler le long de la côte dès le matin, quand le soleil est rasant et la circulation encore fluide.
Toutes les offres présentées sur cette page incluent l'annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ pour un remboursement intégral. Pour le cabriolet électrique, ce délai permet de reporter l'excursion sans frais si des pluies battantes sont annoncées.
Les balades réputées en voiture de collection en Italie affichent très vite complet. Pour un départ en été, retenez votre véhicule plusieurs mois à l'avance ; pour les circuits à Florence, prévoyez un délai de deux à trois semaines en haute saison.
La formule en cabriolet sans chauffeur à Sorrente et Amalfi exige un permis international en plus de votre permis national. Les conducteurs hors UE participant aux circuits à Florence doivent aussi présenter ce permis ou une traduction assermentée. Gardez toujours les deux documents ensemble.
Les conducteurs des circuits florentins doivent avoir au moins 18 ans et présenter un permis valide. L'âge légal pour conduire en Italie est de 18 ans, mais les agences de location peuvent imposer 21 ans ou plus : vérifiez bien cette clause avant de vous engager.
Que vous soyez au volant ou simple passager, voici l'équipement indispensable :
Une Fiat 500 vintage accueille confortablement deux adultes ; le circuit champêtre permet d'accueillir jusqu'à trois adultes ou deux adultes et deux enfants par voiture. La banquette arrière ne disposant pas de ceintures, les familles avec de jeunes enfants doivent bien vérifier les conditions d'installation.
La sortie en cabriolet électrique à Florence a lieu par tous les temps, une pluie fine ne compromettant pas la balade. En décapotable, le vent et le soleil se font sentir : habillez-vous en fonction de la météo, sachant qu'un modèle fermé prendra le relais en cas de déluge.
Comparez les formules de location de Fiat 500 rétro partout en Italie et choisissez l'option sur mesure pour votre séjour.
Découvrez l'offre réelle de véhicules à Florence et en quoi un circuit en autonomie diffère d'une location simple.
Explorez d'abord les opportunités romaines : la plupart sont des sorties avec chauffeur privé et non des locations libres.
Envie de rouler cheveux au vent dans Rome ? Tout ce qu'il faut savoir avant de réserver votre voiture.
Vous recherchez spécifiquement une Fiat 500 F à Rome ? Voyez si un circuit de collection répond à vos attentes.
En quête d'une Fiat 500 L à Florence ? Retrouvez ici tous les détails sur les options disponibles.
Parcourez nos circuits en Fiat 500 par ville et formule pour préparer votre sélection idéale.
Découvrez le déroulement d'une sortie en Fiat 500 vintage à Bologne, des ruelles médiévales aux collines.
Les chemins viticoles et dégustations du Chianti au volant d'une Fiat 500 rétro.
Les balades champêtres autour de Lucques et les formules d'itinéraires en autonomie.
Circuits en ancienne à Naples, des corniches panoramiques aux ruelles vibrantes du centre historique.
Visiter Palerme en Fiat 500 de collection : parcours incontournables et prestations incluses.
Toutes les façons d'embarquer en Fiat 500 vintage autour du lac de Côme, comme passager ou au volant.
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Toutes les réponses rapides aux questions indispensables avant de réserver votre Fiat 500 décapotable à Florence ou sur la côte amalfitaine.
Florence2026La location pure et simple sans encadrement n'existe pas à Florence. Les formules au volant y sont systématiquement guidées : un grand circuit campagnard incluant le véhicule restauré, et une escapade de deux heures dans le Chianti précédée d'une prise en main.
L'expérience en cabriolet sans chauffeur est proposée sur le versant de Sorrente et de la côte amalfitaine. Vous conduisez sur la célèbre corniche côtière avec assurance incluse, et devez rentrer avant 19 h pour respecter la ZTL de Sorrente.
Vous devez présenter un permis de conduire international en plus de votre permis d'origine, et maîtriser la boîte manuelle. Gardez ces documents avec vous, aucun départ n'étant accordé sans eux.
Oui, pour toutes les formules au volant. Le cabriolet de la côte amalfitaine demande une conduite manuelle assurée, et le tour dans le Chianti requiert un conducteur à l'aise au levier de vitesses, même si un cours sur le double débrayage est dispensé au départ.
Tout à fait. Un tour privé s'effectue à bord d'un cabriolet Fiat 500 électrique d'époque jaune dans les collines de Florence : un guide local conduit et prend des photos à chaque halte panoramique. Vous pouvez choisir entre une boucle urbaine de 90 minutes et une virée de 3 heures vers Fiesole.
Elle dure cinq heures. Vous prenez en charge une Fiat 500 restaurée dans un garage florentin, suivez un guide via une liaison radio le long de chemins ruraux calmes, et profitez d'une dégustation de charcuterie toscane, fromages et Chianti sur une terrasse privée. Chaque voiture accueille jusqu'à 3 adultes, ou 2 adultes et 2 enfants.
Les conducteurs doivent avoir au moins 18 ans, présenter un permis de conduire valide et savoir manier une boîte manuelle. L'assurance pour le véhicule et pour le chauffeur est incluse, tout comme le carburant.
C'est fortement déconseillé. Le cœur de la ville est presque exclusivement piétonnier ou réservé aux riverains, et des caméras scannent les accès de 7 h 30 à 20 h en semaine et jusqu'à 16 h le samedi. Laissez le véhicule à l'extérieur de la ZTL et profitez de la ville à pied.
La route serpente haut au-dessus de la mer avec des virages en lacet tout en accueillant bus, camions et scooters ; elle requiert donc un pilotage serein au volant d'une petite voiture ancienne. Les haltes à Sorrente, Positano et Amalfi, avec leurs belvédères et leurs terrasses, récompensent largement cette vigilance.
L'offre inclut une assurance mais ne précise aucune condition relative à la caution ou à la couverture des dommages ; lisez donc attentivement ces clauses avant de confirmer. L'annulation jusqu'à 24 heures à l'avance permet un remboursement intégral, et le véhicule doit être restitué au plus tard à 19 h.
Oui. Le circuit champêtre, l'escapade dans le Chianti et la promenade privée en cabriolet électrique permettent tous une annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le rendez-vous pour un remboursement intégral.
L'excursion campagnarde à Florence précise que ses sièges arrière ne disposent pas de ceintures de sécurité : renseignez-vous bien avant de venir avec de jeunes passagers. De son côté, la balade en cabriolet électrique n'accepte pas les enfants de moins de trois ans.
Pilotez une Fiat 500 d'époque restaurée à travers les villages perchés de Toscane lors de cette excursion de cinq heures, carburant et assurance inclus, avec annulation gratuite jusqu'à 24 h avant l'activité.
