5.2 milaNoleggia una Fiat 500 d'epoca ed esplora l'Italia con i tuoi ritmi. Scegli tra opzioni collaudate sul Lago di Como e in Costiera Amalfitana, con consegna, assicurazione e un breve briefing inclusi. Scegli le date e mettiti al volante.
La scelta dipende tutta da chi impugna il volante. Alcune proposte ti lasciano le chiavi in mano, altre prevedono un autista o una guida così puoi goderti il paesaggio, scattare foto e fare degustazioni. Scegli in base a quanta voglia hai di metterti in gioco.
Se guidi solo auto automatiche, scegli piuttosto uno dei tour con autista; se invece hai una patente extra-UE, procurati il permesso internazionale prima della partenza.
L'esperienza di guida autonoma più recensita: 333 recensioni con media 4,9, un convoglio di cinque ore per le stradine toscane con la guida via radio.
Un noleggio classico da quattro ore a una giornata intera, con carburante di partenza, polizza RC e itinerari consigliati intorno al lago.
Dieci ore con la Spiaggina cabriolet: consegna a Sorrento, breve introduzione alla guida e guida digitale con le soste migliori tra Positano e Amalfi.
La formula più veloce ed economica per metterti al volante: da 40 minuti a 2 ore, con benzina, briefing e vettura di supporto inclusi.
Metti a confronto il noleggio puro di una 500 a Firenze con un tour panoramico guidato in campagna.
Confronta i noleggi →Gran parte delle proposte su Roma è con autista: scopri quali permettono davvero di guidare in prima persona.
Vedi opzioni a Roma →Sogni una 500 scoperta a Roma? Scopri cosa puoi guidare tu e cosa invece richiede l'autista.
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Verifica il modello →Come si guida la più spaziosa 500 L a Firenze, e dove trovarla se non è al momento disponibile.
Scopri la versione L →Dove noleggiare un Cinquecento aperto, e cosa cambia al volante tra la Toscana e la costa.
Confronta le coste →L'esperienza inizia al volante di un Cinquecento restaurato, un'utilitaria a quattro posti ideale per due adulti, da ritirare direttamente a Como per poi imboccare in totale autonomia le strade panoramiche del lago. È un'auto storica vera: niente autoradio, niente climatizzatore, nessuna presa di ricarica e un cambio manuale tradizionale.
Una volta in marcia, sarà il lago a dettare il ritmo. Scegli tu la strada lungo la riva, fermati negli scorci con le ville più suggestive, approfitta del parcheggio privato gratuito a Como e concediti un aperitivo o una cena in un borgo affacciato sull'acqua.
Puoi prenderla per quattro ore, otto ore o per un giorno intero (24 ore), aggiungendo ulteriori giornate se vuoi goderti il viaggio con calma.
In verde il prezzo più basso. Per ciascun prezzo è indicato se è a persona o a gruppo.
Ho prenotato il noleggio di 4 ore: organizzazione e consegna dell'auto sono state ineccepibili.
Esperienza fantastica con le nostre guide Leo e Antonio: sempre presenti, pieni di aneddoti e simpaticissimi. Tour curato nei dettagli, ti fa vedere tantissimo in mezza giornata a Firenze. Consiglio di avere una buona confidenza con il cambio manuale!
Spettacolare, vale ogni centesimo! Con le quattro ore del pomeriggio abbiamo visitato diversi paesini sul lago. Sebastian è stato eccezionale e super disponibile, dandoci un ottimo itinerario. La 500 era in condizioni perfette.
Tanta nostalgia e un sacco di divertimento! Guidare la 500 d'epoca per Siracusa è stato incredibile: prima il panorama sulla costa, poi i vicoletti di Ortigia a coronare il tutto. Sembrava di essere tornati negli anni Settanta. Magnifico!
L'esperienza più divertente del nostro viaggio. Panorami splendidi, auto simpaticissime e host, Bella ed Edoardo, davvero preparati.
BELLA È STATA MAGNIFICA!!!! Un modo stupendo di vivere la Toscana! Non è proprio per tutti i tipi di guidatori, ma il mio fidanzato si è destreggiato alla grande al volante di una vecchia 500 favolosa!!!!!
Tom è stato carinissimo e ci siamo divertiti un mondo! Un'ottima idea per arricchire una vacanza sulla riviera marchigiana visitando i borghi nell'entroterra dei castelli di Jesi.
L'incaricato alla consegna spiega con pazienza l'uso del cambio d'epoca finché tutti non si sentono a proprio agio.
Diversi viaggiatori che non avevano un particolare interesse per le auto storiche si sono poi innamorati dell'esperienza al volante.
In molti avrebbero voluto tenere l'auto qualche ora in più, e c'è chi ha esteso il noleggio per raggiungere un altro borgo sul lago.
Scegli il giorno e l'orario prima di qualsiasi altra cosa: d'estate le auto vanno a ruba. Prenota con 10-12 settimane d'anticipo per un viaggio estivo, ancora prima per le mete più gettonate.
Confronta la durata e le inclusioni di ciascuna proposta. Un noleggio sul Lago di Como offre formule da 4, 8 o 24 ore con 100 km compresi; un altro aggiunge itinerari consigliati e il pieno iniziale.
La maggior parte di queste proposte garantisce il rimborso totale cancellando fino a 24 ore prima. Controlla anche la cauzione: a Como un noleggiatore richiede un deposito che ti verrà restituito se l'auto torna senza danni.
Dopo il pagamento riceverai la conferma con l'indirizzo esatto. Sul Lago di Como un noleggio parte da una sede a Como con possibilità di consegna altrove; a Sorrento il recapito in hotel è spesso compreso.
Il giorno del noleggio tieni conto di qualche minuto per la consegna e per prendere confidenza con i comandi. Gira al largo dai centri storici soggetti a ZTL parcheggiando all'esterno, e rispetta l'orario di rientro per non pagare supplementi.
Tutte le Fiat 500 storiche montano un cambio manuale: chi non sa gestire la frizione non potrà guidare. Alcuni tour con guida autonoma richiedono esperienza pregressa con il cambio manuale, offrendo comunque un briefing o una breve lezione prima della partenza.
L'età minima per guidare in Italia è di 18 anni, e i noleggi richiedono almeno la maggiore età. Alcune formule prevedono requisiti più stringenti: se hai meno di 23 anni o hai preso la patente da poco, leggi attentamente le condizioni.
La polizza di responsabilità civile verso terzi è sempre inclusa nei noleggi sul Lago di Como e nel tour panoramico della campagna fiorentina. La kasko/danni da collisione non è inclusa nel noleggio classico sul Lago di Como, quindi controlla bene la copertura prima di metterti in strada.
Il noleggio classico sul Lago di Como include 100 km di percorrenza; i chilometri eccedenti si pagano a parte. La formula da 4 ore è ottima per un giro ad anello sul lago, mentre l'opzione da 24 ore permette di allargare l'itinerario rimanendo nel chilometraggio.
La benzina consumata non è compresa nei noleggi sul Lago di Como (uno include solo il carburante iniziale). Queste auto viaggiano a benzina senza piombo 95: metti in conto una sosta al distributore e informati se la vettura vada restituita con il pieno.
Un Cinquecento viaggia comodamente a 60-70 km/h: è un'auto perfetta per strade panoramiche, vie lungolago e percorsi costieri, non certo per le autostrade. I percorsi collinari attorno a Firenze le si addicono perfettamente, e la sagoma ridottissima semplifica il passaggio nei vicoli.
Il noleggio classico sul Lago di Como si ritira a Como città, ma è possibile accordarsi per la consegna altrove. Per la Spiaggina tra Sorrento e Amalfi consegna e ritiro sono gratuiti a Sorrento, mentre i tour nella campagna toscana partono direttamente da Firenze.
Per spostarsi tra le grandi città il treno è senza dubbio più pratico e veloce, mentre l'auto dà il meglio nelle campagne e nei paesi più piccoli. La soluzione più logica è prendere la 500 per qualche giorno a Firenze, a Como o in Costiera, senza tenerla per l'intero viaggio.
Alcuni noleggi richiedono una cauzione che viene sbloccata se il veicolo torna integro. Prima di partire fai un controllo attento dell'auto e fotografa ogni graffio preesistente per evitare qualsiasi contestazione al rientro.
I noleggi e i tour guidati presentati in questa pagina consentono di cancellare fino a 24 ore prima con rimborso integrale. Questo ti permette di bloccare l'auto mentre rifinisci il resto del programma di viaggio.
Per qualsiasi formula di noleggio senza conducente è indispensabile una patente di guida valida; per l'esperienza tra Sorrento e Amalfi è richiesto il permesso internazionale. Chi ha una patente extra-UE deve esibire il permesso internazionale insieme al documento originale. Ricorda di portare passaporto o carta d'identità e una carta di credito intestata al guidatore.
I centri storici sono delimitati da ZTL (zone a traffico limitato) e le auto non autorizzate vengono multate tramite telecamere, a volte a distanza di settimane. Il noleggio sul Lago di Como consiglia di evitare del tutto le aree ZTL, mentre l'auto a noleggio senza conducente a Sorrento deve essere riconsegnata entro le 7:00 proprio a causa della zona a traffico limitato della città.
Noleggiare una Fiat 500 d'epoca in Italia è un modo straordinario per trasformare il semplice tragitto nella vera meta del viaggio. Se faccia al caso tuo dipende dall'itinerario, dalla tua dimestichezza con la frizione e da qualche regola locale che spesso coglie i viaggiatori alla sprovvista.
Prenota un noleggio estivo con 10-12 settimane di anticipo, e più vicino a 75 giorni prima per la Costiera Amalfitana.
Parcheggia sempre fuori dalle ZTL dei centri storici e prosegui a piedi: le telecamere multano le targhe non autorizzate in automatico.
Tutte le auto proposte hanno il cambio manuale: assicurati di saper usare bene la frizione prima di prenotare.
Dal balcone dell'albergo la scena sembra un sogno: un Cinquecento giallo, un viale di cipressi, un passeggero affacciato al finestrino che scatta un video. La realtà però è molto più rumorosa e lenta di una comune auto a noleggio odierna, ed è esattamente per questo che la gente la cerca.
È una vettura degli anni Sessanta e si comporta come tale. Nell'abitacolo scordati aria condizionata, autoradio, altoparlanti, prese USB e perfino l'accendisigari. Fa rumore, non corre e la trasmissione spesso richiede la "doppietta". Sull'autostrada diventa faticosa, ed è giusto dirlo chiaramente.
Dove invece entusiasma è sulle curve di campagna attorno a Firenze, dove le sue dimensioni microscopiche ti permettono di metterla ovunque e la velocità ridotta trasforma la guida stessa nella più bella delle visite turistiche.
Una volta a bordo, l'abitabilità lascia a bocca aperta. I finestrini verticali e la disposizione interna regalano uno spazio inaspettato, non molto lontano da quello di una 500 moderna. Quello che l'auto non sopporta sono le distanze infinite: meglio un percorso breve e indimenticabile che una maratona estenuante.
L'impostazione ideale per il viaggio è semplicissima: il treno per muoversi tra le grandi città, che è comodo e fa risparmiare stress, e l'auto a noleggio riservata esclusivamente alle deviazioni in campagna. Prendila per goderti i colli e lascia che siano le rotaie a macinare i chilometri.
Ci sono tre convinzioni da sfatare prima di prenotare:
Non ha niente di tutto questo: niente clima, niente radio, niente casse, niente prese per ricaricare, neanche l'accendisigari
È perfetta per tratti brevi e panoramici su vie secondarie; l'autostrada sfinisce sia la vettura sia chi guida
La cabina alta e squadrata è sorprendente e offre uno spazio paragonabile a quello della 500 odierna
Fai tuoi questi tre concetti e decidere sarà facile: il Cinquecento premia gli itinerari rilassati e punisce la fretta.
I primi minuti al posto di guida, con il motore che borbotta al minimo, ti fanno sentire tutto vicinissimo. Le ginocchia sfiorano il cruscotto e girare il volante da fermi richiede muscoli, perché la 500 originale non ha il servosterzo.
Non c'è alcun filtro tra te e l'asfalto: niente elettronica, niente aiuti, solo una macchinetta leggerissima che ti trasmette fedelmente ogni asperità del fondo stradale.
Il cambio è l'aspetto che richiede più attenzione. Tutte le vetture a noleggio qui hanno la trasmissione manuale, e molti modelli d'epoca montano un cambio non sincronizzato che esige la doppia scalata (la classica doppietta) per scalare marcia.
Serve molta più concentrazione rispetto a un'auto contemporanea: i primi dieci minuti possono disorientare, ma poi ci si prende la mano ed entra nel ritmo del viaggio.
Cosa non troverai nell'abitacolo: autoradio, casse, aria condizionata, ingressi di ricarica. La colonna sonora è il bicilindrico. Imposta l'uscita tenendone conto: finestrini spalancati, paesaggi collinari, borghi storici e belle chiacchiere.
La 500 storica non ha servosterzo, quindi fare manovra è un vero esercizio fisico
Le scatole cambio prive di sincronizzatori pretendono il colpo di gas tra folle e marcia inferiore
Nessuna radio, altoparlante, aria condizionata o presa USB: l'intrattenimento è il suono del motore
L'auto pesa pochissimo ed è minuscola rispetto alle macchine moderne, ed è lì che sta il divertimento
Sii onesto con te stesso sulla tua capacità di gestire un cambio manuale. Tutte le formule di guida autonoma lo richiedono; per chi è un po' arrugginito, le soluzioni guidate in convoglio offrono comunque un briefing o una prima prova su strada.
Scegli la destinazione in base alla tua sicurezza alla guida, e la giornata andrà da sé. La campagna toscana nei dintorni di Firenze è l'opzione più tranquilla: stradine strette, vie secondarie poco trafficate e un'auto abbastanza piccola da infilarvisi senza problemi.
Dopotutto, il Cinquino è nato proprio per questo. Anche i vicoli di Roma le si addicono, sebbene il traffico cittadino sia impegnativo per qualsiasi visitatore al volante.
Il Lago di Como è la sfida più affascinante. La litoranea è stretta, con tornanti e curve cieche che richiedono la massima attenzione, e il giro completo del lago richiede circa quattro ore di guida senza soste.
Per chi ha poca esperienza può risultare stressante; i traghetti sono un'ottima alternativa per saltare le tratte più impegnative.
La Sicilia premia chi ha pazienza. Attorno all'Etna e nella Val di Noto le strade sono strette, ripide e tortuose: il consiglio d'oro è sempre lo stesso, basta rallentare e non c'è alcun pericolo. I vicoli stretti di Taormina, in particolare, sembrano fatti apposta per la Cinquecento.
E poi c'è la Costiera Amalfitana, l'itinerario da cartolina per eccellenza.
Il noleggio senza conducente Sorrento/Amalfi: Fiat 500 Cabriolet ti mette a disposizione una Fiat 500 Spiaggina cabrio per dieci ore, con una breve sessione di guida prima di partire, una guida digitale con i migliori punti panoramici tra Sorrento, Positano e Amalfi, e la consegna direttamente al tuo hotel a Sorrento.
Riservati la litoranea per una giornata tranquilla e prenditela con calma: è lo scenario più spettacolare, ma anche il più impegnativo di questa guida.
Il periodo del viaggio conta più di qualunque altra scelta su questa pagina. Per un viaggio estivo, prenota il noleggio con 10-12 settimane di anticipo, o persino prima nelle località più gettonate.
In Costiera Amalfitana la richiesta è ancora più serrata: gli operatori consigliano di muoversi circa 75 giorni prima per l'alta stagione, perché le cabriolet senza conducente vanno a ruba.
Per la Toscana servono circa 50 giorni nei mesi di punta, mentre per gli itinerari nei dintorni di Lucca si arriva a quasi 84 giorni per le date più richieste.
Agosto è il mese su cui riflettere bene.
La domanda tocca il picco, trovare parcheggio diventa un'impresa e sulla SS163 tra Vietri sul Mare e Positano scatta la targa alterna tutti i giorni di agosto e settembre, dalle 10:00 alle 18:00: nei giorni dispari non possono circolare le targhe con ultima cifra dispari, nei giorni pari quelle con cifra pari.
Il numero di targa della tua auto a noleggio potrebbe decidere in quali giorni puoi percorrere la litoranea.
Giugno e ottobre sono i mesi ideali: fa abbastanza caldo per viaggiare scappottati, c'è meno traffico per godersi il viaggio e le targhe alterne sono limitate perlopiù ai fine settimana.
Mag: interesse turistico in italia 268,911 readers a month. Maggio è mite ma registra la media più alta di giorni di pioggia nel Centro Italia; in Costiera Amalfitana i divieti si applicano dal 30 maggio al 2 giugno 2026.
Tocca un mese per visualizzarlo.
Giugno: 4 su 5 for comodità di guida per un road trip. Giugno è più caldo e asciutto; le limitazioni di targa in Costiera Amalfitana sono attive nei fine settimana dal 6 giugno al 31 luglio 2026.
Tocca un mese per visualizzarlo.
Il calo della comodità di guida ad agosto e novembre è legato soprattutto al traffico e al meteo: anticipare o posticipare il viaggio di una sola settimana fa già un'enorme differenza. I panorami restano lì; sono le condizioni intorno a cambiare.
La scelta fondamentale è questa: quanto supporto desideri? Il noleggio semplice garantisce totale libertà. Scegli tu l'itinerario, le tappe, la terrazza per l'aperitivo, ma hai anche la responsabilità del carburante, del limite di chilometraggio e della cauzione.
Un tour guidato self-drive offre invece una struttura rassicurante: briefing iniziale, un'auto apripista in contatto radio, soste prefissate e orari certi.
I dettagli mettono in luce le differenze. Un noleggio sul Lago di Como include 100 km di percorrenza con supplemento per i chilometri extra, lasciando la benzina a tuo carico; un altro include il pieno iniziale e richiede un deposito cauzionale, restituito se l'auto rientra senza danni.
Il tour panoramico nella campagna fiorentina racchiude carburante, assicurazione, guida e una degustazione di salumi e formaggi in cinque ore, mentre il tour self-drive nel Chianti inizia con una lezione di guida prima di affrontare due ore tra le colline.
| Totale, guidi ovunque sia consentito dal contratto di noleggio | Itinerario prefissato, la guida fa strada al convoglio | |
|---|---|---|
| Cosa è incluso | Assicurazione e 100 km di guida; carburante ed extra a tuo carico | Carburante, assicurazione, guida e soste inclusi nel prezzo |
| Briefing | Nessuno, si fa affidamento sulla tua abilità con il cambio manuale | Breve lezione o sessione di prova prima della partenza |
| Durata | Da 4 ore fino a un'intera giornata di 24 ore | Da due a cinque ore prefissate |
| A chi è adatto | A chi padroneggia il cambio manuale e vuole esplorare il lago al proprio ritmo | A chi cerca un programma organizzato, compagnia e un percorso già tracciato |
Se cambi marcia a occhi chiusi, opta per il noleggio classico con l'opzione Lago di Como: Noleggio Fiat 500 d'epoca per 4, 8 o 24 ore, che prevede anche la consegna attorno al lago e permette di prenotare più giorni consecutivi.
Se la leva del cambio ti intimidisce, scegli la formula con guida: il tour del Chianti specifica con trasparenza che non si tratta di una vera scuola guida, e un semplice briefing iniziale non può fare miracoli.
La burocrazia è l'unico intoppo che può rovinare il viaggio: sistemala con qualche settimana d'anticipo.
L'età minima legale per guidare in Italia è 18 anni con patente valida, ma gli operatori possono fissare requisiti propri: un tour in 500 d'epoca richiede guidatori di almeno 23 anni con patente da 5 anni, mentre i noleggi sul Lago di Como e i tour a Firenze accettano guidatori dai 18 anni in su.
Serve una patente di guida B, e poiché tutte queste auto hanno il cambio manuale, la vera prova al momento del ritiro sarà la tua dimestichezza con la frizione. Molte agenzie richiedono inoltre di aver conseguito la patente da almeno un anno.
Un dettaglio fondamentale per chi arriva da fuori Europa: i titolari di patente extra-UE devono esibire il Permesso Internazionale di Guida insieme alla patente nazionale originale (vanno mostrati entrambi, uno non sostituisce l'altro).
Le patenti UE sono valide senza documenti aggiuntivi, così come quelle del Regno Unito (con l'eccezione dell'Isola di Man). I viaggiatori statunitensi necessitano del permesso internazionale o di una traduzione giurata in italiano.
Infine, i documenti indispensabili: passaporto o carta d'identità in corso di validità e una carta di credito intestata al conducente, richiesta sia per la cauzione che per l'assicurazione. Richiedi il permesso internazionale a casa: tentare di ottenerlo una volta arrivati in Italia è un errore comune da evitare.
I punti di ritrovo sono raramente scenografici, quindi pianifica l'ultimo tratto come il resto dell'itinerario. Il noleggio d'epoca sul Lago di Como si trova in via Don Peppino Brusadelli 4 a Como, in un edificio dietro a un Lidl, e l'auto non viene consegnata con conducente: sarai tu al volante fin dal primo momento.
Altre esperienze a Como hanno invece sede in un autosalone: controlla due volte l'indirizzo prima di metterti in marcia.
A Firenze, il tour guidato in campagna parte dal posteggio dei taxi accanto alla stazione di Santa Maria Novella, facilmente raggiungibile a piedi anche con i bagagli. Altre attività nell'area fiorentina si ritrovano a Scandicci, raggiungibile in auto, taxi o tramvia dalla stessa stazione.
Spostarsi prima in treno è quasi sempre la mossa più saggia. Tra le grandi città, il treno è più comodo e meno stressante della guida; il noleggio ha davvero senso solo per la parte dell'itinerario immersa nella campagna. I collegamenti ferroviari funzionano con grande puntualità, basta verificare bene gli orari di rientro.
Il consiglio pratico: viaggia in treno finché puoi e ritira l'auto solo per i giorni in cui ti serve davvero. Se devi rientrare in serata, l'ultimo treno ti lascerà il giusto margine di sicurezza.
C'è un'insidia che rovina più viaggi di qualsiasi altra: le ZTL, le zone a traffico limitato nei centri storici italiani. Le telecamere fotografano la targa appena oltrepassi il varco: non ci sono sbarre, non ci sono custodi né ostacoli a fermarti, e la multa arriva a casa settimane dopo il rientro.
Ogni comune ha le sue regole. La ZTL di Como delimita la città murata, con fasce orarie distinte per categoria di permesso, mentre quella di Varenna è attiva tutti i giorni, 24 ore su 24, festivi inclusi.
A Firenze il centro storico è protetto dal lunedì al venerdì fino alle 8:00 e il sabato pomeriggio, con orari estesi nelle notti estive. Roma conta diversi varchi con orari differenti e le telecamere registrano ogni singolo passaggio: uscire da una zona può farti entrare subito in un'altra.
La sola prenotazione in hotel non autorizza l'accesso: chiedi all'albergo di registrare la targa in anticipo e ricorda che il permesso di transito non garantisce sempre la sosta.
Una Fiat 500 d'epoca non ha diritto ad alcuna deroga. Il fascino vintage non intenerisce le telecamere.
Le telecamere multano la targa in automatico e i verbali possono arrivare molto tempo dopo il viaggio Parcheggia fuori dalla zona e prosegui a piedi; considera la 500 d'epoca sempre priva di deroghe, anche durante un tour
La regola d'oro per evitare brutte sorprese: parcheggia fuori, fai due passi a piedi e non affidarti ciecamente al navigatore per evitare i varchi.
Dieci minuti dedicati a controllare l'auto prima di partire sono la migliore assicurazione possibile. Fai un giro attorno alla vettura e fotografa ogni segno sulla carrozzeria, anche il più piccolo, per evitare qualsiasi contestazione alla riconsegna.
Poi passa alle verifiche pratiche: l'importo della cauzione e i circuiti di carte accettati, la politica sul carburante e il chilometraggio incluso (alcuni noleggi includono 100 km al giorno addebitando la differenza a parte).
Passiamo all'abitacolo, dove queste auto mostrano tutta la loro distanza dai modelli moderni. Su un noleggio al Lago di Como è indicato chiaramente che l'auto è priva di cinture di sicurezza e seggiolini per bambini.
Anche il tour panoramico a Firenze segnala che i sedili posteriori non montano cinture. Prima di decidere con chi viaggiare, chiedi quante persone può trasportare quel modello specifico ed escludi a priori i bambini piccoli.
Valuta anche altezza e comfort. Chi supera il metro e ottanta troverà l'abitacolo piuttosto raccolto, e un operatore segnala esplicitamente che l'auto non è adatta a persone sopra i 2 metri.
Porta con te la patente, il permesso internazionale se richiesto dal tuo Paese d'origine, occhiali da sole per guidare a capote aperta e una giacca leggera: a bordo di una cabriolet l'aria si fa sentire più di quanto pensi.
La pioggia di solito non rovina i piani. Qualche goccia non ferma quasi mai un'uscita in Cinquecento d'epoca, e per il servizio fotografico in cabriolet a Roma l'operatore passa semplicemente a un modello con tetto rigido.
La vera cosa da controllare sono i termini di cancellazione: la buona notizia è che i noleggi e i tour su questa pagina offrono quasi tutti la cancellazione gratuita con rimborso totale fino a 24 ore prima.
Lungo la costa bisogna organizzarsi con più cautela. In Costiera Amalfitana, alcune esperienze si svolgono con qualsiasi meteo ma vengono annullate in caso di allerta grave, proponendo una data alternativa o il rimborso completo; i photo tour a Sorrento non escono affatto in caso di maltempo.
La pioggia intensa è la vera incognita: sulla SS163 può provocare smottamenti e causare la chiusura improvvisa di alcuni tratti di strada, proprio come le mareggiate invernali.
In caso di guasto meccanico le tutele sono chiare dove l'assistenza è inclusa: un noleggio a Verona prevede ad esempio il rimborso integrale se il veicolo non è riparabile sul posto.
| Se succede questo | Cosa succede allora |
|---|---|
| Pioggia leggera | Il tour si svolge regolarmente o la cabriolet viene sostituita con un'auto con tettuccio |
| Maltempo eccezionale | Data alternativa o rimborso completo |
| Forte maltempo durante un tour serale | Cambio di data, in base alla disponibilità |
| Guasto non riparabile su un noleggio con assistenza | Rimborso totale della prenotazione |
Prenota per tempo per l'estate, tieni a mente la finestra di cancellazione delle 24 ore e controlla le previsioni la sera prima di metterti alla guida lungo la costa.
Le giornate più belle sono quelle in cui il viaggio in auto si inserisce in un'esperienza più ampia.
In Toscana, un itinerario secondario conduce dritto a una cantina o a una terrazza tra le vigne, ma qui c'è una regola ferrea: chi guida deve limitarsi a un solo bicchiere.
Il limite di tasso alcolemico in Italia è di 0,5 g/l (zero assoluto per i neopatentati nei primi tre anni), e domare una 500 d'epoca richiede piena lucidità. Il tour nel Chianti con degustazione risolve il problema alla radice affidando la guida a un autista.
Il pranzo in un borgo è un altro piacere irrinunciabile. Parcheggia fuori dal centro storico, entra a piedi, mangia con calma e goditi la passeggiata di ritorno. Sulla Costiera Sorrentina, partire di buon mattino regala una luce morbida sui belvedere e strade molto più libere.
La combinazione treno più noleggio auto funziona alla perfezione ovunque. Spostati in treno tra le città principali, riserva la Cinquecento esclusivamente per le escursioni in campagna e riempi le ore centrali esplorando piccoli borghi.
In Sicilia, atterra in un aeroporto e riparti da un altro per non dover tornare sui tuoi passi, e sfrutta il treno per gli spostamenti tra i centri maggiori dove le strade sono meno scorrevoli.
Un consiglio sincero sulla scelta dei percorsi: evita le autostrade. Quest'auto dà il meglio di sé sotto i 70 km/h sulle strade secondarie, e tu ti godrai davvero il viaggio.
Esperienza fantastica con le nostre guide Leo e Antonio: sempre presenti, pieni di aneddoti e simpaticissimi. Tour curato nei dettagli, ti fa vedere tantissimo in mezza giornata a Firenze. Consiglio di avere una buona confidenza con il cambio manuale!
Noleggia una Fiat 500 d'epoca in Italia se cerchi il piacere della guida fine a se stesso: stradine di campagna tranquille, ritmi lenti e un mezzo con tanto carattere ma poche comodità. La scelta migliore dipenderà da quanto ti fidi del tuo piede sinistro e da quanta libertà di movimento desideri.
Lascia perdere se il tuo programma prevede lunghe distanze tra le città, o se nessuno sa guidare con il cambio manuale. In quel caso, spostati in treno tra un centro e l'altro e scegli semmai un tour con autista per goderti lo spettacolo senza lo stress della guida.
Dove puoi guidare di persona, cosa richiede ogni agenzia e come scegliere la formula più adatta al tuo itinerario.
Como2026Sì. La storica Cinquecento è dotata di cambio manuale e non esistono versioni con cambio automatico. Tutte le esperienze di noleggio e tour self-drive presentate richiedono guidatori capaci di usare la frizione.
Una patente di guida valida è il requisito fondamentale. I cittadini extra-UE devono esibire anche il Permesso Internazionale di Guida insieme alla patente nazionale; i titolari di patente UK non ne hanno bisogno in Italia. Porta con te passaporto o carta d'identità e una carta di credito intestata al conducente.
L'età minima legale per guidare in Italia è 18 anni, e molti noleggiatori si attengono a questo limite. Alcuni operatori richiedono un'età maggiore, perciò ti consigliamo di verificare i termini del veicolo scelto.
Sul Lago di Como si trovano le opzioni di noleggio più flessibili, da quattro ore a un giorno intero o più. Nei dintorni di Sorrento puoi noleggiare una Fiat 500 Spiaggina cabriolet per una giornata sulle strade della Costiera Amalfitana.
Sì. Il periplo completo del lago richiede circa quattro ore di guida senza soste: una formula da 8 o 24 ore ti lascerà tutto il tempo per fermarti nei borghi e goderti un aperitivo lungo il percorso.
No. I centri storici italiani sono protetti da zone a traffico limitato (ZTL): l'accesso non autorizzato viene rilevato dalle telecamere e sanzionato con una multa. Lascia l'auto all'esterno della zona e visita il centro a piedi.
La responsabilità civile (RCA) è normalmente inclusa, mentre la copertura per danni propri (kasko) di solito non lo è. Il noleggio sul lago include 100 km, con supplemento per la distanza extra, e la benzina consumata è a tuo carico. Un'agenzia a Como richiede un deposito cauzionale rimborsabile.
È un'esperienza completamente diversa. Non ci sono servosterzo, aria condizionata né autoradio, e alcuni cambi originali richiedono la doppietta. L'auto è leggera e minuta: alle andature rilassate del lago o della campagna, fa tutto parte del divertimento.
Sì, grazie a un breve addestramento prima della partenza e a una guida digitale con i migliori punti panoramici. Servono la patente (internazionale se extra-UE) ed esperienza con il cambio manuale; l'auto deve rientrare a Sorrento entro le 7:00 per via della ZTL.
Prima di quanto credi. Per i viaggi nei mesi estivi è bene prenotare l'auto con circa 10-12 settimane d'anticipo, e nelle località più celebri serve ancora più anticipo. Le vetture per la Costiera Amalfitana si esauriscono con grandissima rapidità.
Moltissimi viaggiatori scelgono il treno per spostarsi tra le grandi città e noleggiano l'auto solo per le tappe in campagna. In questo modo eviti il traffico cittadino e il problema del parcheggio, portando la Fiat 500 nel suo habitat ideale: le tranquille strade rurali.
Una panoramica completa sulle esperienze in Fiat 500 in tutta Italia, utile per confrontare i tour con autista e i noleggi con guida autonoma.
Scopri cosa fare a Bologna, dagli itinerari cittadini alle gite sui colli, prima di definire il tuo percorso attraverso l'Emilia-Romagna.
Vai dritto alle pagine dedicate alle terre del vino, dove puoi mettere a confronto i tour panoramici tra i vigneti del Chianti e i noleggi self-drive.
Gli itinerari attorno a Lucca e le strade panoramiche hanno una sezione dedicata, perfetta se cerchi le vie più rilassanti della Toscana.
Scopri le esperienze a Napoli, con tour in Fiat 500 d'epoca tra strade panoramiche e centro storico accompagnati da un autista.
Tour guidati e giri su misura a Palermo messi a confronto in un unico posto: l'ideale se stai pianificando una tappa in Sicilia.
Se desideri ammirare il lago senza metterti al volante, la pagina dedicata al Lago di Como confronta i tour con autista e le opzioni self-drive lungo la riva.
Preferisci goderti il panorama lasciando guidare qualcun altro? La pagina dei tour privati raccoglie le proposte per Roma e Firenze suddivise per tipologia.
Prenota una Cinquecento d'epoca per 4, 8 o 24 ore sul Lago di Como, con cancellazione gratuita e rimborso completo fino a 24 ore prima della partenza.
